标致206动力改装方案,标致206改装后最大马力

标致206经过改装,能跑到200吗?

标致206能跑长途。标致206是东风标致在2006年1月推出的国产一款轿车，车身短小 ，6升自吸TU5JP4发动机
，106马力高转调教，改装潜力很大 。

标致206 6MT 车身轻巧 ，所以6自吸发动机已经很足够了
。虽然排量不大
，但是在当年可以轻松跑进“10秒俱乐部”。转向精准而直接，弯道中车尾的表现相当活跃 ，极具乐趣 。配件便宜
，后期维修/改装的成本很低
。在很多交易平台，5万元以内就可以得到车况很好的车辆了。

我是欣赏不了 。车的初级整备完成了 ，更感谢前任大出血
，改的动力套件，改装如下 ，6T涡轮套件，腹内强化
，锻造活塞连杆
。快排档杆 前轮塞纳283刹车，进排气 ，5000转大哥特调程序。把车改成自己喜欢的样子
，过程很值得享受 。

标致206可以移植哪些发动机

1
、标致206与30爱丽舍、富康16V等车型共享同一款发动机——TU5JP4发动机
。这款发动机是标致雪铁龙集团共同研发成果，以其小排量 、大功率
、低油耗、环保以及高效能的特点而著称。在206车型中 ，发动机在进气和电喷系统方面进行了软件优化 。

2 、【太平洋汽车网】车里面的都可以移植
，但要到车辆管理所去登记发动机号及申请变更手续后才能更换。需要携带身份证，车辆行驶证
、机动车登记证书 ，以及新发动机的证明
，在车管所开具验车申请，留取新发动机号的拓印；如果车没有发动机提前拓印发动机号 ，就需要在现场请负责拓印号码的师傅进行拓印
。

3、爱丽舍 、东风风神和标致都是用TU5JP4发动机。爱丽舍在2003年开始用这款发动机 。6排量的2030C爱丽舍
、世嘉都是用的这款发动机
。东风风神和标致307用的都是这款发动机
，还有富康6，世嘉6L 的发动机的型号也都是16V TU5JP4。

4、标致206cc敞篷跑车的配置相当不错 。它有两种发动机可供选择：豪华款搭载0升EW10J4型机 ，最大功率为100kW/6000r/min，最大扭矩为190Nm/4000r/min
，这对车长仅为8米 、车重1152公斤的小车来说，动力十分充沛
。

5
、当车顶合上时 ，行李箱容积达320升
，能放下不少东西；当车顶被收放到行李箱后，行李箱容积就仅有150升了 ，所有的行李也只能放在支护折叠车顶的防护板下面。

6、前排座垫采用特殊海绵材质
，驾驶位置比206轿车低25mm，方便驾驶 。靠背配有两个可双向调节的环形头枕
。整个后排座椅都是用布或者皮做的。两个座位是凹进去的 ，中间形成一个小平面
，可以放小件行李 。标致206CC敞篷跑车：标致公司为206cc提供两款发动机
。

标致206改后碟刹管用吗?

1 、标致206改后碟刹是管用的，且能带来多方面的性能提升。刹车性能显著改善标致206原厂后刹车为鼓式刹车 ，存在散热效率低、制动力衰减快等缺点 。改装后碟刹后
，刹车盘直接暴露在空气中，散热能力大幅提升 ，可有效减少连续刹车时的热衰减现象。

2
、就你所提到的操控性能，206具有雪铁龙独有的后轮随动技术
，大大增加了过弯的稳定性，其次206的悬挂也非常出色 ，大可放心驾驶
。刹车系统是前碟后鼓
，刹车性能不如前后碟刹效果明显，但目前10W以下价位的大部分车型都是前碟后鼓 ，日常使用以及足够。除非你去参加竞速比赛
，那就必须得改装了 。

3、制动盘
。就拆卸下来了。上面是刹车盘，碟刹的拆卸 。刹车毂直接将车轮拆卸后表面小螺栓拆卸下来即可看到本图情况 ，再将中心固定螺母拆卸下来
，即可拆卸刹车鼓
。

4 、将线束拔下来，用电瓶将电机通电后 ，会反转
，这时就可更换了，不过不建议你这样做 ，因为做完后还要用到解码器来复位的，选中需要复位的项目
，再长按该按钮项目复位成功，关闭点火开关就结束了。换刹车片同时检查传感器线是否磨损 ，磨损就得一起换 。