2021东风标致新车408(东风标致40819新款)

卷到10万元级家轿的“绿色座舱”

卷到10万元级家轿的“绿色座舱
”已成为现实 在当前的汽车市场中，10万元级家轿是一个极具潜力的细分市场。根据中汽协2021年的数据统计 ，中国乘用车市场中超过60%的新车售价低于15万元，而10-15万元级别的汽车销量更是呈现出上涨态势 。

东风标致新408是首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿
，在“车内优质空气”“婴童级材料 ”“电磁辐射安全
”三个维度表现优异，实力守护婴童健康。

新408龘龘款7月购车赠送发光狮标 ，结合其环保 、安全、动力等综合优势
，确实展现了“卷服务
、卷价值、卷良心”的诚意，堪称10万级家轿市场的标杆选择
。环保座舱：健康无忧的出行保障新408龘龘款是中汽研认证的首款儿童优先绿色座舱入门级家轿 ，选材和工艺均以健康为核心。

东风标致新408在去年通过中汽研“儿童优先（绿色座舱） ”认证
，成为首款获此认证的十万级家轿 。新408以“超安全 、大空间
、强动力、操控准 、环保优
”五大优势，被称为“家轿卷王” ，重塑A+级市场标杆
。神龙汽车的市场表现：公司累计赢得630多万用户信赖
，“一入法系，终身法系 ”成为车主共识。

12万左右买什么家用车?标致408和朗逸如何选择?

1
、操控与舒适性：标致408更优标致408在悬挂系统（多连杆独立后悬）和转向精准度上表现突出 ，驾驶体验更灵活；其车内空间宽敞
，座椅设计符合人体工学，长途乘坐舒适性显著高于朗逸 。朗逸4T车型虽动力充沛 ，但悬挂调校偏硬，后排空间略显局促
，更适合短途代步
。

2、标致408液晶仪表盘看起来比较别致，出现在这个价位的车上可以说是个很大的亮点。朗逸双圆环式仪表盘比较简约 ，信息显示能力较强
，满足日常使用不是问题 。标致408搭载了7英寸触控液晶屏，四四方方的造型十分简约 ，但也不是每个人都能接受的
。

3 、东风标致408在车身尺寸上优于朗逸
，尤其是在车长和轴距方面，这为其提供了更大的内部空间 ，也为乘客提供了更为宽敞和舒适的乘坐环境。同时
，408在内部隔音材料的选择上也更为环保和健康，减少了有害气体的产生 ，进一步提升了车辆的品质感 。

4
、综上所述
，从车身强度、动力性能 、空间以及安全品质等多个方面来看，东风标致408在“硬度
”方面相对更优秀
。当然 ，每款车型都有其独特的优点和适用场景，消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行综合考虑。

5
、- 在选择车辆时
，建议结合自身的驾驶习惯和需求，以及车辆的品质、故障率 、维修便利性等因素进行综合考虑 。- 可以通过查阅车主论坛、咨询专业人士或进行长期试驾来获取更全面的信息 ，从而做出最符合自己心意的选择。总之
，标致408与朗逸在耐用性方面各有优劣，需要根据自身实际情况和需求进行综合考虑
。

6
、标致408当然更加适合 ，但是最好选0排量的
，在0这个级别国内最好的两款0排量的发动机就是宝马和标致雪铁龙的。6L的价格实惠，但是发动机技术老化 。但在空间 ，舒适性
，油耗，后期保养成本上 ，408优势明显
。朗逸6就排量上带动这个车身有点吃力
，有动力不足感觉。

标致雪铁龙公布明年新车计划,PSA能实现绝地反击吗?

1、显然，当下对于PSA来说如何在中国市场扭转局面是重中之重 。近日 ，东风标致 、东风雪铁龙对外公布了2021年新车计划，能够令PSA实现绝地反击吗？东风标致方面
，在本届广州车展上对外展示了2021年即将投放市场的新车，包括中期改款4005008以及年代款的200408和 508L
。

2
、近日 ，有消息人士称
，PSA集团正计划停止生产标致及雪铁龙品牌的两款小型城市车。目前，这家法国汽车制造集团正推进与菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）的合并计划 。在正式合并前 ，PSA集团将对内部战略进行审查
，从而退出利润逐渐收窄的市场
。

3、一家4S店可以销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌，PSA集团（现Stellantis集团旗下神龙汽车部分）通过“元”计划推动复兴。 以下为具体分析：4S店销售两个品牌的情况首家双品牌协同店成立：神龙汽车在河南焦作新成立了一家4S店 ，开始同时销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌的车型 。

4 、为了扭转持续低迷的处境
，PSA集团推出了为期6年的“元 ”复兴战略规划，并计划2020年将在国内市场推出标致全新200雪铁龙C3L等6款新车 ，它们能否成为PSA翻盘筹码
，让我们拭目以待
。

5
、PSA营收下滑200亿（以欧元计约28亿欧元），标致2008等新车短期内难以完全弥补亏损 ，但长期或助力市场复苏与品牌转型。PSA营收下滑的核心原因全球销量大幅下降 2020年第一季度，PSA全球累计销量67万辆
，同比下降22% 。

2021款标致408上市时间

1、东风标致“新408
”将于6月首秀，且启用全新狮标 ，以下为详细介绍：首秀与命名：5月20日消息
，东风标致旗下新款紧凑型轿车将于6月首秀，命名为“新408”。全新标识：新408将启用去年2月标致品牌焕新推出的全新标识——“全新锋锐盾形狮标 ” ，换装后它也是标致在中国市场首款采用全新狮标的车型
。

2 、标致408是东风标志集团旗下的一款紧凑车
，此车现阶段在售车型为2021年6月份发售的2020款车型，现阶段都还没2021款改款车型的信息 ，预估新车要在2022年6月份正式上市
，因为此车的产品力较为不够，因此新车市场价很有可能会更为平价 ，预测分析会在10-14万中间。

3
、东风标致方面
，在本届广州车展上对外展示了2021年即将投放市场的新车，包括中期改款4005008以及年代款的200408和 508L 。其中中期改款4005008完全同步欧洲升级 ，显示了PSA对中国市场的重视，据悉新车将在明年的上半年正式上市销售
，而标致200标致408以及标致508L年代款车型也都会在明年推出
。

4、《我有车》原创新车报道：2023年3月21日，全新东风标致408X正式开启预售 ，4款新车的预售价格157~197万元
，预计最快将于2023上海车展正式上市，值得期待。

5 、mm）为4780*1843*1469 ，轴距（mm）为2790 。 全新标致408是东风标致旗下的一款A+级车型
，搭载全新的狮标，于2022年8月正式上市
。该车搭载6T涡轮增压发动机（170马力）并匹配6档手自一体变速箱。外观设计犀利 ，运动风格十足 。车身尺寸长*宽*高（mm）为4750*1820*1488
，轴距（mm）为2730
。

12万的C6没了,14万的标致408X能有多大吸引力?

《我有车》原创新车报道：2023年3月21日，全新东风标致408X正式开启预售 ，4款新车的预售价格157~197万元
，预计最快将于2023上海车展正式上市，值得期待。

想必很多人对预售价表示不解：持续中的3月价格大战 ，法系车冲在最前头，12万可以买雪铁龙C6
，尺寸比C6小的408X凭什么起步157万？这里我想说两句，雪铁龙C6是好几年前的老款 ，此次清理的也是那些深度库存车型 。而408X是一款尺寸达到中型的全新车型
，而且是一款全球车，起价拉到14万出头 ，没毛病
。

万的C6被大家狂抢
，那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢？答案当然有，现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型 ，如果你看中了可以抓紧下手了。标致508L 标致508L目前的政企优惠共计40000元
，旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元 。

同为法系的“难兄难弟”，将在4月份推出标致408X倒是能蹭到雪铁龙C6的一波热度。但这也让消费者对这款车的价格格外关注
。毕竟本就不太保值的品牌 ，真的再走一遭雪铁龙C6的老路
，那就真的是有得颜色瞧了。但作为一款新车定是没有库存压力，厂商也不会拿出大额度的补贴 。

第二款：标致408X 最近这段时间 ，雪铁龙C6降价的话题可谓是十分火热，这一次终于把淡出我们视野很久的法系车推到了风口浪尖
。确实
，在多年前，法系车的销量表现还是比较出众的 ，但最近这些年来法系车的销量一年不如一年
，甚至部分法系车型的月销量仅有个位数。