【萨博37图片,萨博 37】

战斗机怎样划分第一二三四五代

俄标第一代 时间:20世纪四五十年代服役特点:采用涡轮喷气发动机的亚音速战斗机,部分能短时间超音速 。武器装备以机炮为主 ,航电系统简单,飞行性能有限。代表机型:苏联的米格-15战斗机 、美国的F-86战斗机、瑞典萨博29战斗机。

第五代战斗机是隐身战斗机,也是当前最先进的战斗机 。具备隐身技术、超机动能力 、超音速巡航能力、超级信息优势等四大特点。代表机型包括美国的F-2F-35战斗机 ,俄罗斯的苏-57战斗机,中国的歼-20战斗机。战斗机的划分标准并非一成不变,不同国家采用不同的标准 ,如法国认为其阵风战斗机为第四代 。

第五代战斗机在科技上与前一代最大的差异就是低可侦测性技术的运用。这一项科技研发在1970年代美国采用几十年积累下来的研究成果,配合电脑的高速计算能力,逐渐将降低雷达截面积(RCS)的估算成功的几率与飞机设计融合 , 但为了满足低可被侦测性而不再使用外挂点 ,可携带的弹药因而大幅减少。

萨博-37的衍生型号

由于具备一定的空战能力,所以该型“雷”的型号为 AJ 。1967 年 2 月,瑞典皇家空军订购第一批 108 架 AJ 37 ,这些 AJ 37 从 1971 年开始入役 。

鹰狮战斗机是瑞典的。它由瑞典萨博公司(Svenska Aeroplan AB,SAAB)研制,是瑞典的第四代战斗机之一 ,可用于战斗、攻击和侦察。以下为你展开介绍:研发背景:20世纪70年代后期,面对美 、苏三代机带来的威胁,瑞典决定自主研发新一代战机以替代老化的“萨博 ”-35与“萨博”-37系列战机 。

萨博37“雷”的设计中融入了鸭式气动布局 ,这是萨博公司设计的第一款鸭式布局战机,也是出于短距起降性能的考虑。 由于萨伯5“龙 ”的成功研制,萨博公司对无尾三角翼已不再陌生 ,而且由于对无尾三角翼技术的熟练掌握,开始在三角翼布局的基础上向设计鸭式布局的战机挺进。

气动外形:JAS-39鹰狮战斗机采用了类似萨博37的气动外形结构,大三角翼+近距耦合全动前翼 ,翼身融合 ,单发 。这种设计使得飞机具有良好的机动性和短距起降能力。

萨博 - 37“雷”式战斗机采用了三角翼近距耦合鸭式气动布局。这种布局使得飞机兼具良好的起降性能和广泛的用途,能够在不同的作战环境和任务需求下发挥出色 。它是20世纪60年代瑞典全天候多用途战斗机的代表作,展示了瑞典在战斗机设计上的高超水平和对多用途作战需求的精准把握。

瑞典军工之——JAS-39鹰狮战斗机

其基于军事能力的重视和独立自主国家政策的使然 ,使得瑞典军工具有非常强的独立性,并产出了很多享誉全球的经典产品,JAS-39鹰狮战斗机便是其中之一。技术积累:在JAS-39鹰狮战斗机之前 ,瑞典已经研发了多款具有鲜明瑞典特点的战斗机,如萨博35和萨博37 。

JAS39鹰狮战斗机由瑞典的SAAB公司独立研发,是瑞典军工实力的结晶。它的研发基于SAAB公司之前的航空技术积累 ,如萨博35/37等战斗机。设计与性能:独特设计:JAS39鹰狮战斗机采用大三角翼、近距耦合全动前翼和单发设计,展示了瑞典对空气动力学的独到理解 。

瑞典的军工辉煌,源于其对独立自主的坚持 。从古斯塔夫无后坐力炮的诞生 ,到欧洲航空三杰之一的鹰狮战斗机,每一件产品都是其军工实力的见证。其中,JAS-39鹰狮战斗机 ,如同瑞典军工的璀璨明珠 ,闪耀在国际航空舞台。

JAS-39鹰狮战斗机是瑞典萨伯公司(SAAB)(Svenska Aeroplan AB)于上世纪80年代研制的轻型战斗机,是公认欧洲三种第四代(实际为三代半)战斗机之一,与法国的阵风和英德意西合作研制的台风战斗机齐名 。

瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机 技术数据 研发单位:萨博公司 机身长度:11 米 机身高度:5米 翼展:4米 乘员:1人 空重:6620千克 最大起飞重量:14000千克 最大航程:3200千米 最大速度:2204千米/时 最大升限:15240米 概况:JAS-39战斗机是集战斗、攻击 、侦察于一体的多功能战斗机。