马自达3图/马自达3图片高清大图

马自达3发动机盖怎么打开?

首先在马自达3汽车主驾驶中控台的左侧下方找到如图所示的开关 ，按照下图操作拉起发动机盖开关就可以了
，具体如图 。接下来向左移开马自达3汽车发动机盖的卡扣就可以了，具体如图
。下面就可以把马自达3汽车的发动机盖抬起来了 ，具体见下图。最后支起马自达3汽车发动机盖上的支撑杆就可以了
，具体见下图 。

【太平洋汽车网】主驾驶位方向盘左下方那靠门的位置伸手摸一个板扣件，扣一下 ，然后到车前引擎盖正前方一手上扣开，另一手从缝隙伸进去有一个拨片
，横拨一下就开了
。马自达3是长安马自达旗下的一款车系。

拉手式开关 。这种拉手式开关一般位于驾驶座左下角，我们可以上提开启拉手 ，这样就可以提起引擎盖
，然后再将发动机舱盖支撑杆从其固定支架上取下，最后将发动机舱盖支撑杆挂入发动机舱盖的凹槽里。按键式开关
。按键式开关一般位于中控台左侧的面板上 ，我们可按以下步骤打开引擎盖。

手柄开关 。这种手柄开关一般位于驾驶座的左下角
。我们可以抬起开口手柄
，这样我们就可以抬起发动机罩，然后将发动机罩支撑杆从其固定支架上拆下 ，最后将发动机罩支撑杆挂入发动机罩的凹槽中。按钮开关 。按钮开关一般位于中控台左侧面板
，我们可以按照以下步骤打开引擎盖
。

首先在马自达3车辆主驾驶舱图示位置找到车辆发动机舱扳手，扳动扳手可以解锁发动机舱。解锁发动机锁后 ，扳动发动机舱盖前方的扳手
，就可以打开发动机舱盖 。掀起发动机舱盖后可以使用支架将发动机舱盖支起来
。之后可以在车辆的图示位置找到马自达3的空气滤芯。

马自达3功能键详解：四车窗升降功能键，可轻松控制四个窗户的升降；电动收折功能键 ，用于自动收折车辆后视镜，并可通过按钮灵活调节后视镜的上下左右角度；引擎盖功能键
，按下后方可打开引擎盖，保障引擎安全 。

马自达3的第三代

1、技术应用：创驰蓝天技术的应用是第三代马自达3的一大亮点 ，它提升了发动机的效能
，实现了超高压缩比与双可变气门正时控制，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验 ，进一步巩固了其操控之王的地位
。

2 、日前
，马自达正式发布新一代马自达3的官方图片，新一代马自达3有着全新的外观和内饰设计 ，并采用轻量化设计的底盘以及多款动力可选为新车增添了看点。新一代马自达3吸收了Kodo魂斗设计语言的精华
，带来了与新一代马自达6相似的前脸设计，让新一代马自达3正式告别上一代招牌的笑脸造型 。

3
、马自达3海外版最高压缩比（13：1）的车型生产年份为2013年及以后。核心依据技术首次应用时间：马自达“创驰蓝天 ”（SKYACTIV）技术中 ，13：1超高压缩比发动机首次搭载于第三代马自达3（Axela）
，该车型于2013年6月在海外发布
。

4、第一代马自达3 Axela：于2003年推出。这是昂克赛拉系列的首款车型，标志着马自达在紧凑型轿车市场的一次重要布局 。第二代车型：于2009年推出
。这一代车型在操控性上有了显著提升 ，同时更加注重环保和安全性能，满足了当时消费者对高品质驾驶体验的需求。

5 、第一代叫马自达3
，第二代叫马自达3StarAveo，第三代叫马自达3AngCocera 。马自达采用了第二代打动灵魂的设计语言 ，整体造型更加前卫激进
。前脸部分
，新车中网变得更大更平，中网与大灯组之间增加了镀铬装饰 ，前围底部设计了贯穿式进气口
，视觉上宽阔精致。侧线很流畅 。

最适合年轻人的轿车之一,全新马自达3昂克赛拉产品力分析!

在15万的价格以内，如果将马自达昂克赛拉比作是这个价位区间里最适合年轻人的轿车之一 ，我想应该没有什么人会反驳
，毕竟在这个区间里，除了思域
、凌渡、福克斯等稍微能打的车型之外 ，剩下的也就这台昂克赛拉了
。因此
，15万以内真的只能买朗逸 、卡罗拉这类油腻大叔车吗？非也，年轻人 ，全新马自达3昂克赛拉建议你了解下。

竞争环境分析：紧凑型轿车市场竞争激烈，本田思域、丰田卡罗拉等车型均以高性价比和均衡性能占据市场 。马自达3需在定价
、配置分布上精准把握消费者需求
，才能突出重围
。总结全新马自达3在产品力上实现了显著提升，设计、空间和配置的升级符合市场趋势。

全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车 ，更偏向运动 、设计层面吸引眼球
、燃油经济性高
，但它的短板也很清晰，车内噪音还是大、后排乘坐空间小 、价格相比同级别更高 。

动力方面 ，全新马自达3昂克赛拉搭载自然吸气式缸内直喷四缸发动机
，拥有5L和0L两套动力总成；5L版本最高车速：197km/h，0L版本最高车速：213km/h；均采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。承载式车体结构 ，前制动器采用通风盘式
，后制动类型为实心盘式，驱动方式为前置前驱
。

通过对比可知 ，马自达3 昂克赛拉的配置中规中矩
，不过新车部分车型配置提升，还是具有一定的吸引力 ，同时，该车底盘调校不错
，可以为日常的驾驶体验带来一定的乐趣。而本田十一代思域不但外观设计符合当下年轻人的审美，而且动力系统匹配相比马自达3昂科来啦更为出色 ，这也是不少消费者选择思域的原因 。

马自达3昂克赛拉属于A级家用轿车
。以下从车型定位
、生产背景、设计特点等方面进行详细介绍：车型定位马自达3昂克赛拉被明确归类为A级家用轿车。A级车通常指紧凑型轿车
，这类车型在车身尺寸 、空间布局和价格定位上，都较为适合家庭日常使用 。

简约而不简单的马自达3,迎来二次进化!

1
、Hello！我是来自重庆的岩濑恭子 ，也是一名不折不扣标准的95年热爱JDM文化的一份子
。不知不觉时间转眼过了一年已久
，我与我的“小蓝马
”也已经历经长达一年已久的磨合，终于今天又一次来到这样的大舞台上 ，展示自己的成果与喜悦。话不多说继续开始分享我与这台“蓝马”最后的故事 。

2、空间方面
，马自达 3 前排的头部空间表现不错
。对于马自达 3 昂克赛拉来说，空间不是它的强项 ，头部空间比较局促
，而腿部空间属于充足的水平。它的外观和配置吸引了很多人的目光，可谓是最不一般的马自达 。因为昂克赛拉这款车配置很高 ，而且性能非常好，所以说昂克赛拉是最不简单的马自达
。

3 、目前马自达3上市两款新配置车型
，新车的售价区间在199~199万元，随着新车的推出 ，又进一步完善了马自达三昂克赛拉的产品矩阵
，相比于现款车型5l，制约天窗摆车型 ，增加了智能停止系统0l。

20万的马自达3,压燃+轻混爱的起吗?

1
、近日
，从国外媒体得知，现款马自达3车型将成为马自达品牌下的首款搭载Skyactiv-X M-Hybrid带有压燃技术的轻混（24V）动力总成的车型 。据悉 ，此款搭载轻混压燃的车型即将于9月正式开售
，新车售价将为28120-32208美元（折合人民币186-275万元）。

2、国产车型方面，长安马自达3昂克赛拉压燃版在SKYACTIV-X 0L发动机匹配6速手自一体变速器的情况下 ，工信部百公里综合油耗2L；CX-30压燃版工信部百公里综合油耗5L
。相比采用老款SKYACTIV-G发动机的车型
，压燃版发动机的车型动力和节油表现都有一定幅度的提升。

3 、购置税、保险
、上牌一加，马自达3 昂克赛拉2020款 0L X压燃尊荣型的落地价已经在20万出头 ，已经进入了合资主流B级车的阵地，可以选择的车型包括雅阁、凯美瑞的中低配
，甚至奥迪A奔驰A级这样的入门级豪华品牌，总而言之这个定价是成本使然 ，但是也只能将绝大多数的消费者拒之门外 。

全新马自达3两厢实车图曝光,搭2.0L发动机

马自达3 昂克赛拉黑曜版实车以时尚动感外观 、红黑双拼内饰及潜在24V轻混动力为核心亮点
，主打年轻消费市场，但科技配置稍显滞后
。具体表现如下：外观设计：时尚动感 ，运动气息强烈前脸设计：多边形中网尺寸较大
，以粗壮镀铬饰条勾勒轮廓，内部采用熏黑蜂窝状结构填充 ，增强运动感与马自达银色LOGO辨识度。

近日
，全新马自达3两厢版车型的实车图在海外社交平台曝光 。新车在外观方面，采用家族式的设计语言 ，整体设计风格流畅动感
，前脸大尺寸的前进气格栅，内部采用网状进行装饰 ，搭配两侧犀利的前大灯组造型，非常的时尚动感
。车身侧面
，流畅的车身线条，搭配上动感的额轮毂造型 ，看上去有着很强的运动感。

在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市
，该车型为长安马自达旗下产品，定位为紧凑型轿车 ，与本田思域
、丰田卡罗拉、大众朗逸 、日产轩逸等车同级别 。据海外媒体报道
，近日在日本东京举行的汽车沙龙上，马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本 ，新车主要针对外观进行了改进
，整车运动感提升
。