atsl的通病和维修 atsl常见问题
凯迪拉克atsl加速抖动维修多少钱
更换成本约 5000~8000元(不同渠道和地区差异较大)。 4S店报价通常接近上限(8000元左右) ,第三方维修店可能更低,但需注意配件来源 。 变速箱油液衰减(低成本维护)故障表现:低转速或轻负荷时抖动,尚未严重损硬件。维修方案:及时更换变速箱油及滤清器 ,并检查液力变矩器状态。

关于凯迪拉克ATS-L(2016款)常见问题,以下是车主反馈较多的通病汇总,基于实际案例和维修经验整理: 变速箱顿挫/抖动 表现:低速(20-40km/h)升降挡时明显顿挫,急加速可能出现动力中断 。原因:通用8L45变速箱程序标定问题 ,部分车辆变速箱油温过高导致离合器片磨损。
凯迪拉克ATSL的怠速一般在700-800转左右,不能太高也不能太低。过低容易导致熄火,过高则不经济 ,油耗增加。高怠速 、高噪音、高油耗造成不必要的浪费 。低怠速抖动严重,容易熄火。而且,如果油压不达标 ,会加重发动机磨损,积碳严重。
凯迪拉克ATS-L机脚胶损坏后主要有以下症状,可通过这些表现初步判断故障:发动机震动异常 怠速时震动明显:车辆原地怠速(如等红灯、启动后未行驶)时 ,方向盘 、中控台、座椅等部位出现比正常情况更强烈的震动,甚至能感觉到车身轻微抖动 。
凯迪拉克ATSL机脚胶损坏后,车辆会出现抖动加剧、异响、动力异常 、油耗升高及启动困难等症状 ,具体表现如下: 车身抖动明显机脚胶的主要作用是缓冲发动机振动,若损坏会导致振动直接传递至车身。怠速时方向盘、座椅会明显震动,冷车启动时抖动最剧烈,热车后虽有所缓解但不会完全消失。
凯迪拉克 ATSL 抖动最怕的三个故障可能是变速箱油问题、变速箱齿轮损坏和发动机积碳及节气门污染问题 。变速箱油问题:使用劣质变速箱油或换油周期不正确 ,会使变速箱油质量下降,无法满足变速箱内润滑 、清洁、散热、防腐 、防锈等功能要求,进而造成变速箱抖动。
atsl车内发动机噪音
1、ATSL车内发动机噪音可能由多种原因导致 ,具体如下:核心部件故障点火系统故障:火花塞磨损、点火线圈损坏或分电器问题会导致燃烧不充分,产生异响,占比约20% ,维修成本约300 - 800元。机油问题:机油质量差 、量不足或机油泵故障会加剧发动机内部磨损,占比15%,维修成本约100 - 1500元 。
2、凯迪拉克ATSL在使用过程中的一些通病及解决方案如下:压缩机抱死与高温:问题:约1%的车辆会遇到发动机噪音增大和水温升高的问题。解决方案:更换压缩机总成和相关皮带 ,以避免引擎严重损坏。档位指示错误:问题:P挡开关故障可能导致仪表显示错误 。
3、关于凯迪拉克ATS-L,其发动机启动时的较大声响是正常现象。这可能归因于车辆配备了双隔音玻璃,其声浪特征类似轿跑车型。在车辆加速过程中 ,声音稍显响亮也是预料之中的。通常情况下,启动后的发动机噪音会在一到二十秒内逐渐减小 。
atsl的通病是什么?
1 、凯迪拉克ATSL在使用过程中的一些通病及解决方案如下:压缩机抱死与高温:问题:约1%的车辆会遇到发动机噪音增大和水温升高的问题。解决方案:更换压缩机总成和相关皮带,以避免引擎严重损坏。档位指示错误:问题:P挡开关故障可能导致仪表显示错误 。
2、关于凯迪拉克ATS-L(2016款)常见问题,以下是车主反馈较多的通病汇总 ,基于实际案例和维修经验整理: 变速箱顿挫/抖动 表现:低速(20-40km/h)升降挡时明显顿挫,急加速可能出现动力中断。原因:通用8L45变速箱程序标定问题,部分车辆变速箱油温过高导致离合器片磨损。
3、款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点主要包括以下几点:变速箱问题 顿挫感明显:部分车主反映 ,在低速行驶或换挡时,变速箱存在较为明显的顿挫感,影响驾驶体验 。异响:变速箱在特定工况下可能发出异响 ,这可能是由于变速箱内部齿轮或轴承磨损导致的。
atsl毛病真的很多吗
1、凯迪拉克ATS-L确实存在一些较为常见的故障和问题。常见故障概述 凯迪拉克ATS-L作为一款车型,车主们反馈了一些较为普遍的问题 。这些问题包括但不限于压缩机抱死 、车辆瞬间高温、P挡显示故障等。这些问题可能会影响到车辆的正常使用和驾驶体验。
2、ATSL这款车在使用过程中确实存在一些问题 。首先,它的电子系统方面有不少反馈。比如车载电脑容易出现故障码 ,导致一些功能异常,像仪表盘显示错乱 、电子设备偶尔失灵等情况。其次,变速箱顿挫感较为明显 ,尤其是在换挡过程中,会让驾乘体验大打折扣。
3、原因分析:这可能与变速箱的换挡逻辑或调校有关,需要厂家进一步优化 。内饰异响 问题描述:随着使用时间的增长,部分车主反映内饰部件(如中控台、车门等)存在异响。原因分析:这可能与内饰部件的装配工艺或材质选择有关 ,需要厂家在质量控制上加强。
17款凯迪拉克atsl通病汇总,凯迪拉克atsl重要缺点详解
款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点主要包括以下几点:变速箱问题 顿挫感明显:部分车主反映,在低速行驶或换挡时,变速箱存在较为明显的顿挫感 ,影响驾驶体验 。异响:变速箱在特定工况下可能发出异响,这可能是由于变速箱内部齿轮或轴承磨损导致的。
凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上,后排空间小 ,后排中部隆起太高,导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳,后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服 。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。
凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室 ,后排空室小,后排中间凸起太高,基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳 ,腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服 。大部分消费者看重的大空房,在这里是无望的。凯迪拉克atsl除了后排的空空间小,后备箱的空空间也小,一家人出行都不知道行李放哪里。
凯迪拉克atsl另一个关键缺陷便是在空间上 ,后排空间小,后排中间突起太高,造成后排正中间部位基本上没法坐人 。前座坐椅反面是壳子 ,后排旅客在脚部空间不够的情况下顶着前边的壳子很难受。大部分顾客注重的大空间在这儿是无缘了。
投诉点评:就凯迪拉克ATS-L而言,变速箱主要投诉在抖动和温感器故障灯亮这两方面,问题占比率高达80%。有位2017款28T 时尚型的车主表示 ,车子于2022年8月就出现变速箱故障灯亮的问题,经4S店检查后告知是变速箱油温传感器损坏,需要自费更换 。
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