奇瑞新车型／奇瑞新车型亮点

换装第四代自吸动力,7.49万起售,这次奇瑞还是没诚意?

但是5L换装了第四代发动机 ，这也是奇瑞最新研制的5L高效米勒循环发动机
，具有米勒循环 、进气道双喷
、缸盖集成排气歧管IEM等先进技术，相比起老款的116马力 ，新款发动机的120匹马力也有小幅提升，不过具体的动态体验以及经济性
，还是需要实测后才能知道 。

日前，我们从奇瑞汽车官方渠道获悉 ，旗下2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市
，售价区间为49万—99万元，共推出3款配置车型 ，包括2款5L版本和1款5T版本
。新车针对外观内饰、配置等进行了一定的升级
，并换装新型号的5L自然吸气发动机，相比之前功率有所提升。

近日 ，奇瑞汽车宣布旗下车型——2023款艾瑞泽5PLUS将正式上市销售
，新车共推出三款车型，售价区间为49万元-99万元 ，与旧款车型相比
，新款车型的整体售价有些许下调，其起售价格也来到了49万元 ，整体更具性价比 。

智能科技方面，2023款艾瑞泽5 PLUS配备了ESP车身电子稳定系统 、360°鸟瞰式超清全景影像和TPMS智能胎压监测系统等智能辅助驾驶技术。其高价值智能装备还包括雄狮智云系统、EPB+AUTO HOLD自动驻车
、第三代PEPS 系统、CCS定速巡航系统等
。

023年5月19日
，奇瑞新款瑞虎3x正式上市。新车在老款瑞虎3x的基础上，针对外观和配置均进行了升级 ，且车型数量也优化至3款
，选择起来更方便，新车官方指导价区间为99-49万元 。本次除了公布售价之外 ，官方还为新款瑞虎3x推出了一系列优惠购车政策
。

可以说在动力方面
，艾瑞泽5 PLUS又逊色了一些。

奇瑞风云x3l预售价太贵,应该没几个人订吧?

1 、目前来看，风云X3L预售后明确下订的人数较少 ，预售价可能超出多数人预期
，但正式售价调整后市场表现仍存在变数 。预售后下订情况反映价格接受度低根据之家论坛投票数据，截至9月3日下午14：50分 ，49人参与投票
，其中仅2人明确下订，32人表示不订 ，10人处于犹豫状态
。

2
、产品定位对比风云X3L作为奇瑞新能源系列的新车型，其预售价（假设为12万-15万区间）相比同级竞品如比亚迪元PLUS、广汽埃安Y等
，价格确实偏高。但需考虑其可能搭载的配置差异，例如是否采用奇瑞新一代纯电平台 、续航里程（若标称600km+）
、智能驾驶辅助级别等核心参数 ，这些都会显著影响成本 。

3、奇瑞风云T11：作为一款六座大型增程式SUV
，它以199万 - 249万元的预售价开启预定
。六座的布局使得车内空间更加宽敞，适合家庭出行或多人乘坐。增程式的动力系统则保证了车辆在拥有较长续航的同时 ，还能具备一定的纯电行驶能力
，兼顾了环保与实用性 。

4 、奇瑞风云X3L：增程式SUV中的低价代表奇瑞风云X3L以置换价99万元起售，被标注为“整个增程式SUV市场中最便宜的车型”
。需注意两点：其一 ，该车型定位为SUV
，车身尺寸
、空间及通过性可能优于五菱宏光增程版（后者或为微型/小型车）；其二，99万元为置换补贴后的价格 ，实际裸车价可能更高。

纯电中型SUV,全铝车身打造,奇瑞舒享家仅12.99万起

月12日
，超舒适家庭纯电SUV奇瑞舒享家全球上市，共推出两种续航六个版型 ，官方指导价199万元-199万元 。具体信息如下：版型与续航：新车推出412km Air/Pro、512km Air/Pro/Max/Ultra两种续航六个版型，满足不同用户对续航里程的需求。

优势方面价格优势显著：作为一款中型纯电动SUV
，奇瑞舒享家起步指导价控制在199万，直接逼近了哈弗H6或者长安CS75plus等车型的阵地
。在纯电动中型SUV领域 ，这个价格区间极具吸引力
，对于那些预算有限但又想购买中型SUV的消费者来说，是一个很大的诱惑 ，能够吸引更多价格敏感型消费者关注。

综合奇瑞舒享家的产品定位以及售价来看
，其主要竞争对手有比亚迪元PLUS以及广汽AION Y，这两款车型在紧凑级纯电SUV市场都有着不错的表现 ，月销量更是能够轻松突破2W 。比亚迪元PLUS售价198万-178万元；广汽AION Y售价198万-26万元
。

比如
，近期上市的奇瑞舒享家就是一款基于全铝一体化车身技术打造的车型，而且这还是一台纯电动中型SUV ，指导价不过是199万元-129万元
，定价甚至和同级别的很多燃油SUV差不多，可以说是非常内卷的。