6万就可以拥有一台越野神器三菱帕杰罗,客户不知足:再少一万
这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换，针对不同的路面情况 ，应该选择适合的挡位 ，至于如何选择最佳的档位，还需要专业的越野玩家来操作 ，我就不班门弄斧了 。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择 ，不像普拉多这样的车名声在外，不管有没有越野需求 ，都想买它 。
实力老将—三菱帕杰罗 厂商指导价：398-398万 帕杰罗可以说是一员老将了 ，高大威猛的外形极具阳刚气息，即使12年没换代，依旧是那么经典 ，作为一代越野之王 ，帕杰罗在达喀尔拉力赛上26次参赛12次夺冠，辉煌的历史承载着强悍的实力；其搭载的0升V6自然吸气发动机 ，可爆发174匹马力 ，255最大扭矩。
帕杰罗劲畅搭载的也是6缸自然吸气发动机，匹配的是8速自动变速箱 ，但是没有配备超选四驱系统 ，后桥差速锁等，所以越野能力是有所下降的 。对于消费者来说 ，帕杰罗采用的是平行进口的销售方式 ，但是现在帕杰罗都是国五排放标准，所以很多地方是不能够上牌的 。
三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫” ，多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器 ，可见帕杰罗的实力。
顶配版车型配备了后桥锁止功能，锁止时限制后轮差速功能，确保后轮的左右轮转速相同 ，这让帕杰罗的越野能力更进一步 。不过 ，帕杰罗并未采用非承载式车体结构，但这也从未让它摆脱硬派越野的身份 ，因为其内置梯形车架结构有着可靠的车身刚性和抗扭强度 ，能够保证其应对各种恶劣路况 。
到底都有哪几款车型能够成为普拉多的“替代品 ”？还是接着往下看吧。 ● 推荐车型一：三菱帕杰罗 ● 优点：性价比不错。 ● 缺点：产品力老旧；同样面临停产局面 。 说到普拉多的替代者，编辑第一个想到的就是三菱帕杰罗 ，毕竟 ，说到认知度以及认可度最高的硬派越野车，大家往往想到的就是普拉多和帕杰罗 。
帕杰罗v73手动挡配置怎么样?
1 、多功能的前后座椅可以完全翻倒 ，后座椅还可以60：40分别前后双向翻倒 ，以增加空间；并能使内部空间增长到2820mm的长度，座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。
2 、006款0L MT GLX版：这是一款性能卓越的车型 ，配备0V6发动机和5档手动变速箱 ，以及前置超选四驱系统 。这些配置使得该车型在高速和城市超车时都表现出色，尤其适合河床穿越和长途驾驶 。2011年款：这款帕杰罗V73在高速性能、越野性能以及涉水深度和爬坡度等方面都表现出众。
3 、四驱系统与差速锁配置帕杰罗V73搭载SS4-II超级四驱系统，支持在80km/h时速内自由切换两驱/四驱模式 ，适应不同路况需求 。其核心越野配置包括电控中央差速锁与后桥差速锁 ，可有效分配动力至有附着力的车轮，提升脱困能力 。例如 ，在交叉轴或单侧车轮悬空时 ，差速锁能锁止打滑车轮，确保车辆持续前进。
4 、帕杰罗v73主要还是看自己的喜好：帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73 ，完全秉承了帕杰罗的传统特色 ，无论在流线型外型设计、机智的内饰感觉，还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统 ，以及超卓的安全性能 ，在行业内都堪称一流，SOHCV6引擎 ，配备的电控多点燃油喷射系统使发动机运转平稳 。
5 、再次 ，从安全性能来看，帕杰罗v73自动挡车型配备了四轮ABS系统带电子制动力分配系统（EBD），能够帮助驾驶员避免交通事故 ，而手动挡车型则需要驾驶员更加注意操控技巧 ，以确保行车安全 。此外，帕杰罗SPORT还配备了双安全气囊系统 、吸能式转向管柱和侧防撞杆等安全配置 ，能够有效保护乘员在发生事故时的安全。
6、完善的安全配置：帕杰罗V73配备了四轮ABS系统、电子制动力分配系统 、双安全气囊系统 、吸能式转向管柱和侧防撞杆等安全配置 ，确保了乘员的安全，降低了事故时的伤害风险 。
帕杰罗v73哪一年的性能最好
1、011年款：这款帕杰罗V73在高速性能 、越野性能以及涉水深度和爬坡度等方面都表现出众 。其动力系统与环保性能的完美结合 ，赋予了车辆卓越的机动性和安全性。此外 ，2011款还搭载0L 163马力的V6发动机，动力和操控表现均不错。其他年份：如2007年款车型发动机状况良好 ，核心部件多为日本进口；2010年款车型在发动机技术上有一定的优化 。
2 、相比其他年份的车型 ，2004款帕杰罗V73在动力、四驱 、底盘等方面的综合平衡做得更好，能满足大多数越野爱好者对于性能和实用性的需求 。
3 、“帕杰罗v73 ”2011年的最好。帕杰罗v73虽然它良好的高速性能适合城市交通使用 ，但是帕杰罗SPORT的核心还是它狂野的越野性能 。
4、帕杰罗v73是2011年最好的选择 。尽管帕杰罗v73在城市交通中表现出色 ，但其真正的核心是狂野的越野性能。它具有500mm的涉水深度，60°的爬坡度，32°的接近角 ，21°的离去角和30°的纵向通过角 ，以及只有2m的转弯半径，这使得它成为一款真正的越野车型 ，能够应对各种越野条件的挑战 。
5 、款帕杰罗V73车型 ，是日本三菱品牌的代表作之一 。它以出色的越野性能和强劲的动力，在全球范围内赢得了广泛赞誉。在中国市场 ，三菱汽车的影响力同样显著 ，与长丰猎豹 、北汽三菱等品牌紧密相连 。这款车型的最高时速被设定为每小时180公里，展现出其卓越的驾驶性能与速度极限 。
6、06年帕杰罗V73的整备质量约为1835-1975公斤。帕杰罗V73是一款经典的硬派越野车 。其整备质量会因车型配置等因素略有差异 。 一般来说 ，它的车身结构坚固 ，采用了非承载式车身，这使得车辆在保证越野性能的同时 ，自身重量也相对较大。
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