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【央视新闻客户端】
中新网陕西旬阳2月6日电题:陕西旬阳:“90后”姑娘一人守一站
作者张远熊国栋
在陕西秦巴山脉的层峦叠嶂中 ,汉江碧波泛起细密的波纹,蜿蜒东去 。位于旬阳市蜀河镇的蜀河车站,静静镶嵌在汉江畔山坡上 ,这是一个仅有两趟客车停靠的四等小站,每趟列车停留时长两分钟,也是这个小站与外界联络的全部时长,撑起了方圆数十个乡镇乡亲的“出行梦 ”。
今年春运 ,在这座小站的候车室里,“90后”客运员黄瑶正独自忙碌着。售票 、安检、站务,她身兼数职 ,是车站里名副其实的“全能管家” 。“彭叔,K261今天上车5个人,下车26个 ,你注意一下时间哈,提醒老乡注意安全。 ”每天黄瑶都要给蜀河渡口的船老大彭师傅打电话,这样的默契 ,已持续了五年。
由于车站客车停靠太少,这里的客运工作由50多公里外白河东站的5名女客运员轮流兼任,每人每月值守一次 。黄瑶的老家在武汉 ,婚后安家在汉中,丈夫同在铁路系统,两岁的孩子只能托付给老人照顾。小站偏远,每次轮值 ,她几乎一整月都守在这片山坡上,生活用品全靠同事“车递”捎来。
“姑娘人好,每天都会打电话给我说一声 ,生怕老乡坐不上火车 。”船老大彭师傅一提到黄瑶就赞不绝口。他是蜀河镇本地人,从叔叔手中接过舵把,在江边迎来送往已近二三十年。这小小的渡船 ,承载着附近湖北3个镇和陕西6个乡镇百姓的日常出行 。十多年了,船票始终是5块钱,从未涨过。于他而言 ,这不只是营生,更是一份接过手的责任。
为方便老乡出行,黄瑶每次和彭师傅打电话时 ,不仅通知人数,也通报列车正晚点信息。运行图调整时,她在乡亲联络群里及时公示;12306的新服务举措,她反复强调 ,让信息能透过渡口,传得更远 。
汉江边的蜀河古镇历史悠久,许多老乡沿江而居 ,前两年这里修了大桥,但乘船过江再转火车,比绕行附近大桥节省近半小时 ,也免去了盘山公路的颠簸。为了让老乡走得更舒心,黄瑶主动揽下许多“分外事”。她与车站黄站长一起协调,在岔路口立起指示牌 ,在渡口旁点亮路灯,时常打扫连接站台与渡口的小路 。遇上早来的老乡,候车室的门总会提前打开 ,让裹着寒气的人们进来暖暖身。
蜀河水电厂的崔女士,每周五下午乘车回汉中,周日晚上带着家人的叮咛返回。这趟固定的行程,是她连接工作与家庭的“脐带 ” 。家在附近的杨师傅 ,儿子在汉中读大学,女儿嫁到湖北,这两趟车是他老两口探亲往来的依靠。村旁小卖铺的老板娘金花 ,每年腊月总要挑个日子,傍晚坐火车去十堰进货,次日中午再乘车返回。“我还顺带给邻居捎了些过年用的东西 ,火车坐着方便,人还不累 。”她笑称,这两趟火车 ,支撑着小店的烟火气,也载满了乡亲们对年节的期待。
守着小站,便远离了城市热闹。时间久了 ,候车老乡塞来的花生、橘子,等车间隙唠的家常,一句带着乡音的“姑娘,辛苦你了” ,让初来时因听不懂方言而感到孤单的黄瑶,渐渐把这里当成第二个家 。
这些质朴的情谊,与那盏路灯 、那条小路、那扇早开的门一样 ,让她真切体会到“被需要 ”的意义:“我守在这里,守的是他们最熟悉,也最放心的一条路。”
秦巴山寂静 ,汉江水长流。黄瑶身上的“铁路蓝”、彭师傅船头不灭的灯 、那条被细心照看的小道,共同构成了山湾两岸温暖的守望。列车驶离,她整理票据、清扫候车室;夜深人静 ,她核对记录、巡检锁门,在星辉与江声中结束一天 。
春运还在继续,守护从未停歇。短暂的停靠 ,让渡口与轨道在冬日里温柔相接,也让每一段看似平凡的归途 、奔赴与营生,因有人用心守候,而变得格外明亮、温暖。(完)
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