富康发动机详细图解(富康的发动机是原装进口的吗?)

汽车发动机由几个部分构成?

1、发动机由两大机构 、五大系统组成
。两大机构：曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组
、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成 。

2、汽车发动机主要由气缸体 、汽缸套
、气缸盖 ，气缸垫
，曲轴，凸轮轴 ，机油泵
，活塞，活塞环 ，活塞环
，连杆，气门 ，气门摇臂
，等等零件组成
。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力 ，汽车的动力性、经济性 、环保性。

3
、汽车发动机是由五大系统和两大机构组成的，两大机构是曲柄连杆机构和配气机构 。五大系统是燃料供给系统
，冷却系统，润滑系统 ，点火系统
，起动系统
。发动机并不是一体的，发动机从上到下有气门室盖 ，汽缸盖
，汽缸体，油底壳 ，这几个部分之间还有密封垫。

4、而发动机主要有机体部分
，也就是我们狭义上讲的汽车发动机机体，他是由很多很多小部件组装起来的 ，主要由气缸体 、汽缸套
、气缸盖
，气缸垫，曲轴 ，凸轮轴，机油泵
，活塞，活塞环 ，活塞环
，连杆，气门 ，气门摇臂
，等等零件组成 。然后是供油系统，包括油箱 ，燃油表
。

5、汽车发动机由两个机构 、五个系统组成
，分别是机体及曲柄连杆机构、配气机构
、燃油供给系统、点火系统（柴油机通常没有此系统） 、冷却系统
、润滑系统及起动系统。机体的曲柄连杆机构由机体、活塞 、连杆
、曲轴和飞轮组成 。有两种类型的气门机构：直推式和摇臂式
。

东风雪铁龙神龙富康变速箱加油口在哪?

1、东风雪铁龙神龙富康变速箱加油口位于引擎盖下面，发动机舱内部 ，发动机左侧防冻液小水箱的旁边位置处
，找到东风雪铁龙神龙富康变速箱加油口的具体操作步骤如下：打开东风雪铁龙神龙富康的驾驶员车门。拉动东风雪铁龙神龙富康的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关 。

2 、不可以，不同种类变速器所需要的ATF粘度也不相同 ，因此不能随意地更换汽车使用ATF的标准油，避免由于ATF粘度与自动变速器粘度要求不适应
，导致出现不良反应。当使用ATF的粘度偏大时，不仅影响变矩器的效率 ，而且可能造成低温起动困难；当使用ATF的粘度偏小时
，会导致液压系统的泄漏增加
。

3
、东风雪铁龙有ccc4l、爱丽舍 、c3xr
、c4世嘉等车型。东风雪铁龙拥有很多轿车和SUV 。雪铁龙是一家来自法国的汽车制造商
。雪铁龙的创始人是安德烈雪铁龙。这家公司成立于1919年 。雪铁龙进入中国已经很久了
。雪铁龙进入中国的第一辆车是神龙富康，这是很多人的童年记忆。雪铁龙的汽车设计非常漂亮 。

4、襄阳工厂：以“零缺陷
”赢得信赖工厂定位：作为神龙汽车的动力总成生产基地 ，襄阳工厂生产的EP 、EB系列发动机和多种零部件
，凭借连续多年“零缺陷”的质量口碑，深受海外市场信赖
。生产情况：今年1-4月 ，襄阳工厂发动机产量达到28632台
，变速箱钢件出口超过38万件。

5、产品问题：神龙汽车多次因为不符合中国消费者需求
、更迭过慢而被诟病 。例如，2015年至2018年 ，东风标志和东风雪铁龙几乎没有推出全新款车型
，发动机、变速箱 、底盘悬挂这三大件技术更新远远落后于其他合资企业
。

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、富康：作为东风雪铁龙品牌的第一款轿车产品，具有重要的历史地位。东风雪铁龙：旗下拥有多款车型 ，包括富康在内的C凯旋、世嘉三厢 、世嘉两厢
、毕加索、爱丽舍两厢 、爱丽舍三厢
、C2等系列产品 。

听说标致206和富康16V的发动机是一样的为什么206更省油?

机械部分和雪铁龙爱丽舍16V（05款富康16V）是一样的，但电喷系统是不一样的。爱丽舍16V（05款富康16V）是BOSCHME4E
，206 是 BOSCHME4
。BOSCHME4系统本来是对应欧四排放标准开发的电喷系统，因为国内油品质量问题排放标准才降到欧三 ，不过升级到欧 四决没问题。

标致206与30爱丽舍、富康16V等车型共享同一款发动机——TU5JP4发动机 。这款发动机是标致雪铁龙集团共同研发成果
，以其小排量 、大功率
、低油耗、环保以及高效能的特点而著称
。在206车型中，发动机在进气和电喷系统方面进行了软件优化。

标致206 。根据查询百度有驾信息显示 ，标志206的操控性好体现在离合器设计上
，比富康的轻巧，操作起来更加省劲 ，因此标致206比富康操控更好
。

富康2005款和2007款富康16v的区别

1 、富康2005款和2007款富康16v的主要区别在于发动机的气门配置：气门数量：富康2005款：通常采用的是8气门发动机
，即每个气缸有一个进气门和一个排气门。2007款富康16v：则采用了16气门发动机，即每个气缸有三个进气门和一个排气门 ，这种配置能提供更高效的进气和排气效率
，从而提升发动机性能 。

2、05款富康车型分为16v和8v两种
。其中，8v的富康两厢车目前的售价为78880元 ，而16V的两厢车则是88880元。这两款车在性能方面各有特色 。如果您希望购买一辆经济实惠且未来维修保养成本较低的车，那么8V的富康可能是您的理想选择
。

3
、机械部分和雪铁龙爱丽舍16V（05款富康16V）是一样的
，但电喷系统是不一样的。爱丽舍16V（05款富康16V）是BOSCHME4E，206 是 BOSCHME4 。BOSCHME4系统本来是对应欧四排放标准开发的电喷系统 ，因为国内油品质量问题排放标准才降到欧三
，不过升级到欧 四决没问题。

柴油富康发动机机油散热器怎么拆

1、柴油富康发动机机油散热器拆装方法：1 将发动机的冷却液和机油进行排放；2排放后将增压器的冷却管路从机油增压器上拆卸下来；3分别将机油散热器的固定螺栓拆卸下来；4 取下机油散热器即可
。机油散热器的作用是对机油进行强制冷却，防止油温过高而使机油消耗量增加 ，同时还防止机油氧化变质等。

2 、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高
，需停车待发动机冷却后加入冷却液；水泵
、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞 ，致使散热不良
，从而导致发动机温度过高 。

3、机油散热器漏油 外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱 ，冷却系的散热效果变差
，发动机过热，机油变稀 ，压力下降
。拆下散热器，修理或更换
，恢复其功能。汽车维修技术网 压力传感器失灵或油道堵塞 如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降 。

4 、维修成本预估：若彻底修复水泡隐患（拆解地板
、干燥处理、线束检查） 、更换老化水管
、胶套及排气管 ，费用可能接近2000-3000元
。但用户若仅需短期使用或接受“带病运行 ”（如定期检查机油、容忍轻微渗油）
，5000元的价格仍具性价比。

冷却系统的工作原理(图解)

1 、它的原理，是用水泵给水箱中的冷却液加压 ，让冷却液在水套中流动
，从气缸壁吸收热量，温度升高 ，加热后的冷却液进入散热器
，再利用冷却风扇对散热器进行吹风，快速将热量带走 ，最后再从散热器底部重新进入水套
，以此不断循环 。

2
、现在的冷却又分为水冷和风冷，下面介绍一下水冷系统的工作原理
。 发动机水冷式冷却系统 发动机水冷式冷却系统由：水泵、散热器 、冷却风扇、节温器
、补偿水箱、发动机机体 、气缸盖水套等做成。 发动机冷却系统利用水泵提高冷却液的压力 ，强制冷却液在发动机水道中进行循环，来保证带走发动机多余的热量
，让其在合适的温度下工作 。

3
、冷却水量的调整 冷却水量的调节由恒温器的主阀和旁通阀的打开和关闭自动控制
。恒温感应器中的石蜡在76以下为固体，在76以上变成液体。达到86以上 ，完全变成液体
，体积增大 。它压缩橡胶管，推动中心推杆 ，从而改变节温器主阀和旁通阀的开闭状态
，达到控制冷却水循环路径的目的。

4、发动机会慢慢升温，所以车主会觉得车突然耗油很多 ，发动机水冷系统的学名是强制循环水冷系统
，系统结构包括水泵 、散热器
、冷却风扇、节温器 、补偿水箱
、发动机机体和缸盖中的水套等辅助设备其工作原理比较简单
。