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吉利金刚为什么停产了

1、吉利金刚停产的主要原因是成本控制导致产品力不足 、品牌战略调整
、同价位竞品冲击以及自身产品短板明显 。首先 ，成本控制导致新车品质不尽人意
。吉利金刚在动力、空间和配置方面存在明显短板。其搭载的5L自吸发动机与4速自动变速箱组合
，最大马力仅102匹，峰值扭矩141牛米 ，动力表现较弱，难以满足消费者对驾驶性能的基本需求 。

2 、其实对于现在的吉利而言已经不在需要大量的廉价车型去争夺市场了
，毕竟之后的发展应该往高质量高性能去发展，况且吉利在这个售价中还有性价比更高的远景 ，因此吉利金刚停产也是势在必行。吉利金刚优缺点明显
，有点在于售价低廉、全车配置比较丰富
、4AT变速线十分平顺
。

3、吉利金刚没有停产，这款车还在售 ，在售车型是2019款。吉利金刚是吉利旗下的一款小型车 。这款车采用5升自然吸气发动机
，最大扭矩102马力，141牛米
。这台发动机的最大功率转速为6000转/分 ，最大扭矩转速为3800至4200转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术
，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。

4 、底盘厚实感不错，这点值得表扬
。总结：吉利金刚为什么停产了？其实对于现在的吉利而言已经不在需要大量的廉价车型去争夺市场了 ，毕竟之后的发展应该往高质量高性能去发展
，况且吉利在这个售价中还有性价比更高的远景，因此吉利金刚停产也是势在必行。

5
、总结：吉利金刚为什么停产？其实就吉利而言 ，已经不需要大量廉价车型来争夺市场了 。毕竟未来的发展应该是走向高质量高性能
。况且吉利在这个价位有更高性价比的前景，吉利金刚停产势在必行。吉利金刚优劣势明显
，价格低廉，车型配置丰富 ，4AT传动线路流畅 。

吉利金刚的车型参数

采用5速手动变速箱或4速自动变速箱
，新金刚的长宽高分别为4342/1692/1435（mm），轴距为2502mm ，性价比很高
，59-59万元的价格是同价位车型中性价比相当的
。

动力方面，吉利全新金刚CROSS搭载了5L发动机 ，并配备了5速手动或4速自动变速箱
，为驾驶者提供了灵活的动力选择。无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对 。其双色搭配的设计风格 ，既符合年轻人的审美需求
，又提升了整车的时尚感。

吉利雷达双车（雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P）上市，售价198万元起 ，续航超1000km，通过混动技术、外放电功能及场景化解决方案有效缓解皮卡用户的里程焦虑和用车场景限制
。车型与价格雷达金刚EM-P：推出1个版本
，指导价198万元。雷达地平线EM-P：推出2个版本，指导价198万-198万元 。

吉利金刚怎么样

1 、吉利金刚车是一款性价比较高的中低档车型 ，如果正常保养和使用
，一般可以开8-10年或更长时间，具体寿命取决于多种因素
。动力与油耗 吉利金刚配备了5L自然吸气发动机 ，全新的JLB-4G15高性能DVVT发动机为其提供了稳定且经济的动力输出。

2
、吉利金刚在动力、空间和配置方面存在明显短板 。其搭载的5L自吸发动机与4速自动变速箱组合
，最大马力仅102匹，峰值扭矩141牛米 ，动力表现较弱
，难以满足消费者对驾驶性能的基本需求
。配置方面，连ESP稳定系统这一基础安全配置都未配备 ，与同级别车型相比竞争力严重不足。

3 、吉利金刚新款作为家庭代步车
，价格相对亲民，但消费者在购买时仍需留意其潜在的通病 。首先 ，该车型的发动机噪音问题较为突出，尤其是在转速达到2500转以上时
，噪音显著增加，同时风噪和胎噪也相对较大 ，这可能会影响到驾驶的舒适性和乘车体验
。此外
，油耗偏高也是吉利金刚新款的一个常见问题。

4
、车身容易出现锈蚀现象 。尽管如此，吉利金刚新款车型的整体质量仍然可靠 ，车主使用两年来没有出现过需要维修的情况
。综上所述
，吉利金刚新款车型虽然存在上述通病，但整体上仍是一种可靠的交通工具 ，尤其适合家庭日常通勤使用。对于追求经济实惠和稳定性能的消费者来说
，这款车型仍然是一个值得考虑的选择 。

5、吉利金刚车是一款性价比较高的中低档车型，如果正常保养和使用 ，一般能够开8-15年或更长时间。以下是对吉利金刚车的详细分析：动力与油耗 动力强劲：吉利金刚采用了全新的JLB-4G15高性能DVVT发动机
，动力表现较为出色，能够满足日常驾驶需求
。

6 、吉利汽车金刚的质量整体表现尚可 ，但存在一些细节上的不足。以下是具体评价： 发动机性能： 动力表现：6升发动机在日常行驶中动力充沛，但在开启空调后动力稍显不足 。 抖动情况：经过长时间驾驶后
，发动机出现轻微抖动，但仍在正常范围内
。 静音效果：发动机静音处理到位 ，提升了驾驶者的舒适体验。

吉利金刚原车电瓶型号

1
、吉利金刚原车电瓶型号需根据具体年款和配置确定
，常见型号为6-QW-455D23L等，部分年款可能使用4B20或L2-400型号 ，以下是详细说明：主要适配型号及适用范围 6-QW-45： 这是吉利金刚早期款（如2006-2010年左右）的常见原厂电瓶型号
，容量4Ah左右，冷启动电流约380A ，适配多数手动挡车型 。

2、极力金刚06的电瓶规格为12V45AH
，具体信息如下：品牌与类型：原装电瓶采用骆驼牌，型号为12V45AH安时密封免维护式铅酸电瓶
。特点：该电瓶为密封设计 ，无需添加电解液（非可加液型）
，外观为白色。价格说明：电瓶价格因品牌 、型号及容量不同而有所差异，但极力金刚06标配的骆驼牌电瓶已明确规格 。

3、吉利金刚原车电瓶型号主要有12V45AH（安时） ，也有55D26R或者65D26R这两种常见说法
。吉利金刚原车电瓶品牌为骆驼牌，其型号12V45AH（安时）是明确提及的一种规格。这种电瓶属于密封免维护式铅酸电瓶
，具有诸多优点 。

4
、极力金刚06的电瓶是12V45AH的
。吉利金刚电瓶品牌型号，原装是骆驼牌电瓶型号是12V45AH安时密封免维护式铅酸电瓶不是可加液白色那种 ，电瓶价格根据牌子型号容量不同。吉利金刚在研制过程中
，金刚共经过了10轮150台白车身试制，9轮137台整车试制 。

吉利金刚jl7152d手动变速箱型号

1、吉利金刚JL7152D的手动变速箱型号是Gir515 ，它由吉利自主研发或合作生产
，是适配5L发动机的5速手动变速箱，在金刚系列车型中广泛应用。变速箱型号确认1）官方资料表明 ，JL7152D是吉利金刚5L车型代码
，其手动变速箱型号为Gir515（部分资料也写作Gir515，或许是笔误或不同批次微调） ，属于5速手动变速箱
。

2 、吉利金刚JL7152D手动变速箱型号为5MT。以下是对该变速箱型号的详细解释：“5MT”中的“5 ”代表该变速箱具有5个前进挡
，这是手动变速箱中常见的挡位数量，能够满足车辆在不同行驶速度和路况下的动力需求 。通过合理的挡位切换 ，驾驶员可以更好地控制发动机的转速和输出功率，从而实现更高效的行驶
。

3
、吉利金刚JL7152D使用的手动变速箱型号是JL5G100。 该变速箱的一些特点：JL5G100变速箱在吉利旗下多款车型上有应用 。它具有一定的传动效率
，能较好地匹配发动机动力输出，为车辆提供相对平稳的动力传递
。 适用车型适配情况：对于吉利金刚JL7152D这款车来说 ，它能满足日常驾驶的基本需求。

4、吉利金刚JL7152D是07年产的 。吉利金刚2016款型号jl7151L10的尾气排放是国五排放标准的
，2015年之后的吉利金刚都是国五排放标准的
。吉利金刚JL7152D立体动态的主动安全防护系统，采用国际知名品牌SABS公司最新版Mak0的先进ABS和EBD ，刹车组采用了前盘后鼓刹车系统
，大型通风碟式制动盘，间隙自动调整鼓式。

吉利金刚

吉利金刚停产的主要原因是成本控制导致产品力不足 、品牌战略调整
、同价位竞品冲击以及自身产品短板明显 。首先 ，成本控制导致新车品质不尽人意
。吉利金刚在动力、空间和配置方面存在明显短板。其搭载的5L自吸发动机与4速自动变速箱组合
，最大马力仅102匹，峰值扭矩141牛米 ，动力表现较弱
，难以满足消费者对驾驶性能的基本需求 。

吉利金刚车是一款性价比较高的中低档车型，如果正常保养和使用 ，一般可以开8-10年或更长时间，具体寿命取决于多种因素。动力与油耗 吉利金刚配备了5L自然吸气发动机
，全新的JLB-4G15高性能DVVT发动机为其提供了稳定且经济的动力输出
。

吉利汽车金刚的质量整体表现尚可，但存在一些细节上的不足。以下是具体评价： 发动机性能： 动力表现：6升发动机在日常行驶中动力充沛 ，但在开启空调后动力稍显不足 。 抖动情况：经过长时间驾驶后
，发动机出现轻微抖动，但仍在正常范围内
。 静音效果：发动机静音处理到位 ，提升了驾驶者的舒适体验。