汽车常见故障及维修知识
进口轿车和合资轿车早期发生怠速不良、加速迟滞等故障，首先从易产生积碳 、积胶的喷嘴 、进气流量计、进气压力传感器 、怠速间处检查和清洗积碳 、积胶 ，而不要盲目检测电喷等其他部件 ，因为电喷部件一般可靠性较高，而目前相当部分电喷故障是由于我国油品质量不高造成 。
进、出水软管破裂破裂不大时 ，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时 ，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧 。风扇皮带断裂可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。螺孔滑扣螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动 ，使其无法工作 。
汽车维修中六个常见故障 01/汽车油表不准 关于油表指针的下降速度率不相同这一现象 ，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的 ，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的 。油表指针为不稳定 ，可能是油表的油位传感器有问题。
汽车维修几个常见小故障汽车维修几个常见小故障对于汽车来说，里面其实有上万个零部件。随着用车年份的增加 ，车子也会逐渐出现 这样那样的故障 ，这其中有不少故障其实很常见，有些故障则需要维修 。
汽车维修中六个常见故障01/汽车油表不准我的车子购买了一段时间 ，有一个小问题 ，虽不影响使用，但是也搞得我很不方便 。这个问题就出在我的油表上 ，它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候 ，指针下降得很慢，而过了一半之后，感觉发动机就像是在喝油一般 ，指针刷刷地往下掉 。
汽车常见故障及维修知识 为了满足人们的使用需要 ，汽车被大规模的生产和使用 。但随着长时间的使用，不同的汽车会产生不同的使用问题。 倘若不对汽车进行有效的维修与保养 ，不仅会降低汽车的使用寿命 ，也会导致意外情况的发生 。 为解决这些问题，针对目前汽车常见的故障及原因进行了深入分析 ，探析汽车机械维修保养的相关技巧 。
汽车保养知识:常规保养三油五液更换周期
方向盘助力液的更换周期建议按照3年或5万公里为标准 ，如转向感觉没有异常则可以适当延长。不过需要检查更换的车辆一定是使用「液压助力&电子液压助力」的转向系统，因为只有这两种系统以迫力油传动 。电子助力转向系统没有助力液 ，因为负责助力的是电动机 ，控制助力强弱的电控单元；所以此类车辆的检修项目要少一些，质量表现也都很稳定 。
一般来说 ，差速器油的更换周期一般为8-10万公里 ，跑的少的可以3-4年更换一次。玻璃水玻璃水是我们很熟悉的一种汽车消耗品，一般是什么时候用完什么时候补充，没有固定的更换周期 。不过有一点需要注意的是 ，玻璃水受温度限制 ，夏天和冬天要选择适合不同环境的玻璃水 。
手动挡车型， 里程周期：30000Km 蓄电池时间周期：3年 大保养 大保养的内容 大保养是指在厂商规定的时间或里程 ，进行的内容为更换机油和机油滤芯 、空气滤芯 、汽油滤芯的常规保养。 大保养的必要性 大保养基于小保养 ，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。
汽车发动机保养七个要点
调整气门间隙 。汽车行驶一段时间后有时会听到发动机内有“嗒、嗒 ”的声音 ，这往往是气门与气门挺杆之间的间隙大了 ，这时就要调整间隙 。但是，现代新一点的轿车发动机已经使用了液压挺杆 ，它能自动消除间隙 ，问题自然迎刃而解。（4）通气阀要保持通气 。发动机 、变速器和其它的一些总成上都有通气阀，便于高温时油气泄出 。
从七个方面保养发动机 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油 ，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准 。定期更换机油及滤芯 。
因此 ，定期使用润滑系统高效快速清洗剂清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
注意磨合使用 无论是新的还是大修过的发动机，都必须按照规范进行磨合后 ，方能投入正常作业 。检查紧固部位 发动机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响 ，螺栓 、螺母容易松动，要仔细检查并紧固以免损坏机件 。
发动机也是非常娇气的 ，需要我们定期的进行保养 ，更换机油，保持冷却液的清洁 ，定期清理油路以及进油进气通道等等 ，千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓，真正出毛病的时候就晚了 ，定期保养不是很贵 ，但是是非常有必要的。
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