买宏光plus后悔的车主／买宏光plus后悔的车主有哪些

【车主点评:五菱宏光PLUS我买了】

1 、隔音效果不佳：在行驶过程中 ，车辆的噪音相对较大。由于缺乏有效的隔音设计，发动机噪音、胎噪以及风噪都会传入车厢内
，这可能会影响驾驶者的心情和驾驶体验 。刹车偏软：部分用户反映，五菱宏光Plus的刹车偏软 ，这可能与车辆底盘较高导致的车身稳定性一般有关
，刹停时可能会给驾驶者带来安全感不足的感觉。

2
、空间 五菱宏光PLUS总的来说，空间非常大 ，适合拉人载物双重使用
。常规满座的情况下
，后备箱可以并排放置5个水桶的横向空间和1个水桶的纵向空间。外观 简单大气的外观，近似于MPV宜家宜商的气质 ，总体来看方正平直
，但细节设计上又不显得那么古老，富有现代气息 。

3、选购建议如果你是预算有限 、需高频载物或多人出行的商用/工具车用户 ，或者是注重实用性
、对内饰和配置要求不高的家庭
，五菱宏光PLUS值得购买
。但如果你追求豪华质感、自动挡或静谧性，同价位可考虑其他家用MPV ，如宝骏730等，建议实地试驾后再做决定。

4 、选车理由 因为宏光plus的坐位多
，有7个座位，平时拉人很方便 。第三排座椅还可以拉上去 ，可以腾出很大的后备箱空间
，平时用的到
。动力也还可以，开高速的时候很稳。最满意 最满意的地方就是宽敞舒适的乘坐空间和后备箱空间 。

福建小伙7万买宏光PLUS,开了三个月说:神车开起来就是爽

福建小伙花7万买 五菱宏光PLUS ，开了三个月说：神车开起来就是爽！五菱宏光作为中国家喻户晓的神车
，在国内一直不乏受众
。作为五菱宏光家族当中尺寸最大的车型五菱宏光PLUS，是否值得大家入手呢？虽然每个人都有各自的观点 ，但是用户的体验才是最真实的反馈
，我们不妨一起来看一下来自福建的宁先生的使用体验。

座椅都是独立性的，非常的方便便捷 ，拿货还拉几个人
，腿部空间不会拥挤，这款车空间确实很大 ，一致好评，宏光plus的空间真是够大
，坐满7个人，哪个位置都比较宽松 ，拉货时
，把第三排折叠起来，能拉不少东西 ，我估计装个空调
，冰箱之类的，问题不大 。

就比如五菱宏光PLUS ，即便是车型定位升级到了MPV
，有了更大更实用的空间之外，在价格上依旧遵循了前辈的轨迹 ，入门售价仅为48万
，98万甚至就能直接上顶配
。

五菱宏光PLUS,后排放倒变双人床,7.98万元买顶配

1
、内饰方面，五菱宏光PLUS 2019款 5T 手动标准型 7座的内饰设计显得比较简约 ，整体质感不强，考虑该车的售价
，这一点也是可以接受的。配置方面，该车配备了胎压报警 ，整体配置较为基础
，不算丰富 。

2、五菱宏光PLUS官方售价区间在48-98万元之间，车型定价延续了五菱一贯以来的平价风格 ，对于大多数消费者而言都能轻松入手。

3 、从厂商指导价来看
，五菱宏光PLUS的区间价格为48-98万元，可以看出价格差异很小 ，车辆全系是搭载5T涡轮增压发抖动就
，采用的是6挡手动变速箱
。有位车主购买五菱宏光PLUS，所以当有人问这款车是否值得购买 ，车主的回答是值得
，下面就是值得购买的理由。

4
、五菱宏光PLUS售价在48万——98万元，现在优惠力度在7000元左右 。新车刚到的时候 ，看了整车以后，发现这个价格还是很良心的
，整车的做工更加精致了
。在农村送货，最关心的就是烂路好不好走。

5、五菱宏光不同需求下的推荐车型如下 ，需结合使用场景与预算选择： 追求全能性：五菱宏光PLUS（指导价58-98万元）该车型搭载5T涡轮增压发动机
，动力输出充沛，适合城乡货物运输或载人需求；2800mm超长轴距与七座灵活布局 ，可兼顾商务接待与家庭多人出行 。

五菱宏光plus最大毛病

1 、隔音效果不佳：在行驶过程中
，车辆的噪音相对较大
。由于缺乏有效的隔音设计，发动机噪音
、胎噪以及风噪都会传入车厢内 ，这可能会影响驾驶者的心情和驾驶体验。刹车偏软：部分用户反映
，五菱宏光Plus的刹车偏软，这可能与车辆底盘较高导致的车身稳定性一般有关 ，刹停时可能会给驾驶者带来安全感不足的感觉 。

2、缺少自动变速箱型号
。五菱洪光Plus五款车型的通病是采用6MT手动变速箱
，无任何自动变速箱。行驶噪音大，五菱洪光Plus没有隔音设计 ，导致行驶噪音非常高，内饰做工很差 。前仪表盘和中控面板采用大面积塑料材质
，方向盘也是塑料材质，没有皮革覆盖
。五菱宏光pius是五菱的MPV车型。

3 、动力部分 ，五菱宏光PLUS分别带来了5L自然吸气以及5T涡轮增压两款发动机
，传动部分全系匹配的是一台6挡手动变速箱 。百公里综合最低油耗3L，并且全系符合国六标准。

4、故障率很低 ，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到
，2020款五菱宏光PLUS的故障投诉只有12个，其中典型故障主要为变速箱异响
、减震器异响、后备箱故障以及胎压检测故障等 ，虽然问题种类很多
，但基本都是个例，所以五菱宏光PLUS的质量还是相对可靠的
。

5 、然而 ，据报道
，五菱宏光Plus在性能方面存在某些不足，这可能是影响其市场表现和消费者购买决策的关键因素之一。尽管五菱品牌在性价比和实用性方面一直备受认可 ，但面对日益激烈的市场竞争和消费者日益提高的期待，五菱宏光Plus未能完全达到市场的期望 。

首批的五菱宏光PLUS车主,用车两月感受分享

第一眼就很喜欢
。整台车脱离了以前五菱的设计风格。比起以前的宏光S要好看许多
，样子显得更加大气，整个车看起来就特别像商务车 ，开出去一点都不掉价
，最满意的还有它的空间，配得上它后面PLUS这个英文 ，在这个价位真的没有对手
，要品牌有品牌，要性价比有性价比 。 因为价格的原因 ，一直拖到了11月底才提车
。

五菱宏光Plus作为一款面包车
，虽然受到了一定关注，但也存在一些被认为是毛病的问题。缺少自动变速箱：五菱宏光Plus的五款车型都是采用6MT手动变速箱 ，没有提供自动变速箱的选项
，这对于不习惯或不擅长驾驶手动挡的消费者来说，可能会感觉不够友好 。

当然 ，五菱宏光PLUS的高颜值也是宁先生选择它的重要因素
。方方正正的车身显得稳重大方，鼎字形的前脸看着很大气
，车身侧面还采用了这个价位MPV少有的悬浮式车顶，车尾的线条也是很饱满的 ，整体比较新潮。开在大街上
，大家都说这款车比面包车要好看很多，家用代步很合适 。

内饰上 ，五菱宏光PLUS的中控个人觉得设计很好
，有科技感还实用，旋钮做的触感什么的也很棒 ，车内细节上也是对得起这个价位
。五菱宏光PLUS的座椅布局很丰富
，一共有8四种座位版本布局可选，很人性化的。

五菱宏光plus通病

1
、隔音效果不佳：在行驶过程中 ，车辆的噪音相对较大 。由于缺乏有效的隔音设计
，发动机噪音、胎噪以及风噪都会传入车厢内，这可能会影响驾驶者的心情和驾驶体验。刹车偏软：部分用户反映 ，五菱宏光Plus的刹车偏软，这可能与车辆底盘较高导致的车身稳定性一般有关
，刹停时可能会给驾驶者带来安全感不足的感觉
。

2 、缺少自动变速箱型号。五菱洪光Plus五款车型的通病是采用6MT手动变速箱，无任何自动变速箱 。行驶噪音大 ，五菱洪光Plus没有隔音设计
，导致行驶噪音非常高，内饰做工很差
。前仪表盘和中控面板采用大面积塑料材质 ，方向盘也是塑料材质
，没有皮革覆盖。五菱宏光pius是五菱的MPV车型 。

3
、故障率很低，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到 ，2020款五菱宏光PLUS的故障投诉只有12个
，其中典型故障主要为变速箱异响、减震器异响 、后备箱故障以及胎压检测故障等，虽然问题种类很多 ，但基本都是个例
，所以五菱宏光PLUS的质量还是相对可靠的
。

4
、五菱宏光PLUS方向盘变重可能源于设计特性或机械/电子系统异常，需分情况排查处理。设计特性导致的正常现象该车型采用电动助力转向系统（EPS） ，为提升高速行驶稳定性，车速超过50km/h后转向助力会逐渐减弱 。这种随速助力逻辑是厂商主动设定的安全设计
，在多数配备电助力的车型中普遍存在，属于正常现象
。

5、某些安全方面存在问题。具体来说 ，五菱宏光PLUS的制动系统和悬架系统存在一些缺陷
，可能会对车辆的行驶安全产生不良影响 。因此，为了保障消费者的安全 ，五菱汽车决定对宏光PLUS进行改进和升级
，并在此期间暂停生产和销售
。此外，据悉 ，五菱汽车还计划在2023年推出全新的宏光系列车型
，以满足市场和消费者的需求。