赛欧三发动机各部位介绍(赛欧三发动机舱结构图解注释)

赛欧3亮发动机故障灯是通病

1 、赛欧3亮发动机故障灯并非普遍意义上的通病 ，但存在多种可能诱因
，需结合具体表现排查处理。常见故障原因传感器故障氧传感器
、车速传感器等关键部件失效是常见原因 。传感器信号异常会触发ECU（发动机控制单元）报警，导致故障灯亮起
。例如氧传感器中毒或线路接触不良 ，可能误报空燃比数据。

2、赛欧3常见的通病故障主要集中在变速箱 、发动机和内饰等方面 。EMT变速箱问题：存在频跳挡和锈蚀的情况。频跳挡会影响驾驶的平顺性和安全性；锈蚀问题若不及时处理，可能会导致变速箱的其他部件损坏
，影响其正常使用寿命
。发动机故障灯亮：引发此故障的原因较多。

3、赛欧3发动机故障灯亮的问题可能由以下原因引起：间隙故障：传感器的正常工作依赖于其与电路之间的精准配合，任何微小的间隙异常都可能导致发动机故障灯点亮 。火花塞故障：火花塞是发动机点燃混合气的关键部件 ，如果其性能下降或磨损
，会影响信号反馈，从而触发故障提示
。

4
、传感器问题 氧传感器：氧传感器负责监测排气中的氧气含量 ，以帮助调整燃油混合比。如果氧传感器出现故障
，可能会导致行车电脑接收到错误信号，从而点亮发动机故障灯 。车速传感器：车速传感器用于监测车辆速度 ，如果其出现故障
，同样可能触发发动机故障灯
。

5、火花塞是发动机燃烧过程中关键的点火元件，其状况不佳也可能导致故障灯亮起。应定期检查并更换老化的火花塞 。检查后氧传感器：后氧传感器负责监控尾气排放 ，确保引擎的排放标准
。如果后氧传感器失效
，也可能导致发动机故障灯亮起。这需要专业的维修人员进行检查和更换 。

6 、能引起发动机故障灯报警的原因很多，例如传感器故障 ，尾气排放过高，发动机燃烧不充分等等
。建议您到经销商处
，用电脑读取发动机工况，及时排除故障 ，以免造成问题扩大。发动机故障灯消除方法是：拔一下保险丝即可 。

赛欧3发动机lew的详细参数是什么?

1
、雪佛兰发动机LEW的参数包括：最大功率约103马力（也有数据显示为99马力）
，最大扭矩127牛米，推重比约为96-96马力每吨。以下是关于雪佛兰发动机LEW参数的详细解最大功率：雪佛兰发动机LEW的最大功率为76千瓦 ，换算成马力约为103马力
。这一数据是在发动机转速达到6000转时测得的。

2、LEW 、L2B两台发动机动力表现合格
，以L2B-5L为例最大功率83kw
、峰值扭矩141N·m，与5挡手动变速箱匹配破百已经接近10秒 ，合理调整胎压控制加速的话有可能突破10秒
，这么台入门级小车有这种加速水平还是挺好玩的 。

3、赛欧3配置了两款不同排量的发动机，分别是3L的LEW！--型号和5L的L2B！--型号
。5L发动机采用了先进的凹凸双置顶dvvt技术 ，而3L发动机则使用了单置顶vvt技术。这些发动机的工作原理与VVT发动机类似
，通过一套简单的液压凸轮系统来实现其高效能和灵活性 。

4 、0L/100km（MT）
、4L/100km（AT），相比上代发动机的油耗大幅降低
。赛欧3机不仅拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统 ，同时也是目前国内少数达到欧V排放标准的环保发动机。在性能方面，这台发动机可爆发出83kW/6000rpm最大功率和141Nm /4000rpm最大扭矩
，动力表现轻松满足日常使用 。

赛欧3发动机耐用吗

1、总的来说，赛欧3的发动机具有较高的耐用性 ，能够为用户带来可靠的动力支持
。对于注重经济性和实用性的消费者来说
，赛欧3是一款值得考虑的车型。

2 、一般：作为一款家用车，雪佛兰赛欧3的发动机在可靠性方面表现一般 ，没有出现严重的质量问题
，但也没有特别突出的表现 。综上所述，雪佛兰赛欧3 3L发动机在动力
、燃油经济性方面表现尚可 ，但运行平稳性和动力输出方面存在一定不足
。

3、【太平洋汽车网】赛欧3采用了全新开发的高效动力总成系统
，搭载全新开发的5LDVVT发动机和3LVVT发动机，配备手动及智能启停机械式自动变速箱 ，在打造高效动力的同时
，更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。与从上市以来的投诉量来看，质量算稳定 ，如果是个人用车可以满足需求，还是比较耐用的 。

大家都说赛欧3的发动机不好,故障率高,请高手指点,谢谢!

故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常
，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象 ，即为怠速不良故障。 （2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因
，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良
。

首先，从质量角度看 ，赛欧3凭借其较低的故障率和经济的油耗
，展现出更高的可靠性，更符合日常使用的需求。！-- 其次 ，赛欧3在电子配置上占有优势
，能提升驾驶体验 。另外，由于其保有量较大 ，后期的保养和维修更为便捷
，且费用相对较低，因此在性价比上更胜一筹
。

搭载的是4排量的发动机 ，发动机的马力和功率都接近其他6排量的车型，103P的马力和76KW的发动机参数很给力
，动力方面完全可以满足家用代步。开空调影响不大，只要舍得加油 ，动力还是蛮充足滴 。操控：方向助力灵活
，电子油门反应迅速
。档位清晰，就是离合稍微有点儿高。

实际表现：成本与效率的平衡AMT变速箱的优势在于低成本 、高可靠性 。其制造成本仅为AT的60%-70% ，且由于机械结构简单
，故障率低于复杂的多片离合器或钢带传动系统
。在雪弗兰赛欧3的定位中，AMT既能满足消费者对“自动挡”的需求 ，又避免了CVT在低温保护、大扭矩承载方面的局限
，以及AT变速箱的油耗劣势。