丰田锐志海外曝光!比亚洲龙帅气,后驱V6+8AT,有望下半年上市
而随着近两年市场对运动车型需求的不断提升，丰田有了复产锐志的想法 ，前不久在海外发布了最新款的锐志 ，即2020款锐志，有望下半年上市 ，至于全新锐志是否会进入国内市场 ，目前还不能确定。
日前，有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图 。据悉 ，新车有望在明年上市 ，预计起步价格在26万元左右 。全新一代 丰田锐志的外观方面，采用全新的设计语言 ，整体造型更趋于年轻运动 ，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸横幅式进气格栅设计，内部采用蜂窝状设计进行填充 。
目前全新丰田锐志已经在日本本土亮相 ，但并没有入华的计划 ，这对于国内市场来说无疑是一个损失 。
据海外媒体透露，全新锐志在动力上才是最大的亮点，新车入华后将会搭载0L V6引擎 ，其中它的最大功率为167KW ，最大扭矩达到了293Nm，匹配的是8AT变速箱 ，后驱的起步方式让整车加速更为出色 ，动力组合是完全值得消费者信赖的，比亚洲龙更加出色。
020款锐志将采用5升V5升V6两款发动机 ，传统系统将采用6AT和8AT两款变速箱 ，149kw/234kw分别是发动机最大功率 。对于没有特殊需求的消费者来说，这样的动力还是可以的 ，不管是代步车 ，还是商务接待，都比较实用 。
丰田颜值担当——全新2020款锐志,亮相!
作为一款后轮驱动车型 ， 丰田锐志在操控方面丝毫不输马自达6 ，再加6缸发动机的超强性能给人留下了深刻的印象。虽然锐志在2017年停产了，但随着大家对操控感越来越关注，于是丰田又重新亮相了2020款锐志 。
现如今 ，二手车市场的丰田锐志同样好卖 ，一款开了8年的锐志，还能卖13万！丰田锐志在很多人心中 ，依然是一种情怀！2020款的丰田锐志带着全面升级、v6引擎正式亮相 。
而随着近两年市场对运动车型需求的不断提升 ，丰田有了复产锐志的想法，前不久在海外发布了最新款的锐志 ，即2020款锐志 ，有望下半年上市，至于全新锐志是否会进入国内市场 ，目前还不能确定。
如今 ，丰田锐志也在二手车市场销售 。一个人开了8年车，也卖到了13万！丰田锐志还是很多人的情感！020丰田Reich全面升级 ，v6发动机正式亮相 。
一直以来的心愿就是能写一个帖子 ，回报大家，希望金属哥关照[太阳] 2019年1月31日 家里给买了人生的第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志5V。12万 因为还是学生 ，也没有太多钱 ，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装 。
雅阁买早了!丰田全新锐志曝光,惊艳帅气,堪比雷克萨斯ES
017年9月 ，一汽-丰田官方宣布锐志车型停产 ，2019年4月丰田在其本土市场也推出了Mark X的最终版车型，预示了该车即将全面停产并步入历史的命运 。2019年12月25日 ，最后一台丰田锐志（原型车Mark X）于日本爱知县丰田市的元町工厂缓缓驶出 ，锐志最终离别的日子与2019年的圣诞节一并到来。
雷克萨斯新款ES：动力继续佛系，科技配置是看点 根据外媒最近的报道 ，雷克萨斯将会在本届日内瓦车展亮相中期改款ES车型 ，从目前了解到的信息看，新款ES外观可能会有微调 ，动力则继续保持现有的“佛系”0L、5L及5L混动三款 。 ▲配图为现款雷克萨斯ES300h 新车最大的看点是流媒体后视镜 。
而这位售后经理还说到 ，像雷克萨斯ES 300h官方给出是6年或15万公里免费保修保养，对动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺，无疑是款实惠的豪华车。另外 ，针对丰田和雷克萨斯车主 ，近期购买ES 300h还可以享受6000元补贴 。 很多人可能会觉得，跟雷克萨斯谈“实惠”是不是过于“矫情 ”了 ，实际上并非如此 。
没接触过觉得es动力不好 ，内饰老气。真正接触后你会发现动力是完全够用的，内饰是属于耐看型越看越顺眼 。看久了再看其他车的规则布局反而不耐看了 。 车展当天跑了成都两家4s店定下来想要买的车 ，第二天一早去了最远的新都中升雷克萨斯店 ，一进店有销售顾问过来为我们开门，我们直接提出试驾要求 ，然后马上安排了试驾。
排前面的A 、E与我渐看渐远 ，往后就看到了雷克萨斯ES！中毒A6前就认识这个车标，知道是凌志 、日本车、精致 、高端 、买不起……再往后看是凯氏车 ，壮、蛮感不喜欢；沃家车标让我想起海盗头目……唉 ，选车真的有点难，应了那句“看得起的买不起，买得起的看不起 ” 。
新款丰田“锐志 ”亮相,V6引擎+8AT,了解后,车友:等不及了
新款丰田“锐志 ”在外观设计 、车身尺寸 、内饰配置和动力系统等方面进行了全面升级 ，凭借V6引擎与8AT变速箱的组合、后轮驱动布局以及经典与现代融合的设计风格 ，成为运动型B级车市场的焦点，车友期待值极高 。
020款锐志将采用5升V5升V6两款发动机 ，传统系统将采用6AT和8AT两款变速箱 ，149kw/234kw分别是发动机最大功率。对于没有特殊需求的消费者来说，这样的动力还是可以的 ，不管是代步车 ，还是商务接待，都比较实用。
从目前了解到的信息来看 ，新款锐志在动力上将会搭载0L V6引擎 ，该引擎最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm ，传动力方面 ，与之匹配的是8AT变速箱，相比此前的6AT，性能及平顺性上有很大的提升 ，驱动采用的是前置后驱 ，单从动力来看，新款锐志的表现要完胜亚洲龙 。
作为一款后轮驱动车型 ， 丰田锐志在操控方面丝毫不输马自达6 ，再加6缸发动机的超强性能给人留下了深刻的印象 。虽然锐志在2017年停产了，但随着大家对操控感越来越关注 ，于是丰田又重新亮相了2020款锐志。
丰田果然没食言,全新锐志亮相,搭V6后驱,操控媲美宝马3系
1 、不过它在上市几年以后就选择了停产 ，这让不少人感觉到很惋惜，不过随着全新锐志的亮相 ，人们也看到了丰田果然没食言 ，全新锐志搭载了一台V6的引擎并且采用的依旧是后驱，所以在操控上它也是媲美宝马3系 ，下面我们就一起去看看它吧 。首先我们看到在外观上它的设计也是发生了一些改变 ，整体显得更加的精致，符合当下人们的审美标准 。
2 、在动力方面，全新丰田锐志的表现很出色 ，搭载的是一台0L V6自吸发动机 ，最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm ，传动力方面 ，与之匹配的是6AT变速箱，发动机性能很出色 ，但变速箱属实有些落后了 ，底盘调校依旧是是锐志的优势，四轮独悬非常的扎实 ，驱动采用的是前置后驱 ，操控性堪比宝马3系。
3、而今天咱们要说的是丰田在海外亮相的一款新车——新一代锐志 。对于锐志，想必很多人会想到“大后超” ，作为曾经国内为数不多的后驱V6车型 ，锐志可以说深得很多年轻消费者的青睐，凭借着不输宝马3系的操控，成为了很多改装玩车朋友的最爱（锐志是当时最便宜的后驱六缸车型） 。
锐志:丰田新款锐志实拍图曝光,动力性能介绍
1 、近日 ，丰田全新锐志在海外实拍曝光。新车前脸依旧采用经典的MARKX车标 ，两侧采用新型矩阵式LED大灯，车尾采用双边单出排气布局 。内饰方面 ，新车配备了四辐多功能方向盘和嵌入式液晶中控屏 ，下方保留了经典的按键和旋钮 。动力方面，新车搭载0LV6自然吸气发动机 ，传动系统将匹配6速手自一体变速箱 ，采用前后驱驱动模式。
2 、日前，有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图 。据悉 ，新车有望在明年上市 ，预计起步价格在26万元左右 。全新一代 丰田锐志的外观方面，采用全新的设计语言 ，整体造型更趋于年轻运动 ，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸横幅式进气格栅设计，内部采用蜂窝状设计进行填充。
3、近日，丰田全新锐志在海外实拍曝光 。新车前脸依旧采用经典的MARKX车标 ，两侧采用新型矩阵式LED大灯 ，车尾采用双边单出排气布局 。内饰方面，新车配备了四辐多功能方向盘和嵌入式液晶中控屏 ，下方保留了经典的按键和旋钮。
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