威朗1.5t油耗太厉害了
1、别克威朗5T油耗受多种因素影响 ，不同版本和实际情况油耗有所差异 。手动版平均百公里油耗约为9升 ，自动版一般在3升左右，双离合自动变速箱的车型约为2升 。
2 、别克威朗5T车型的实测百公里油耗约为2升。但实际油耗受多种因素影响 。例如 ，若车辆频繁在低挡位行驶 ，油耗会显著增加 。同时，如果行李舱内装载过重物品，也会对油耗产生不利影响。
3 、威朗5t手动版真实油耗是百公里9升 ，5L排量自动版的油耗为百公里3升；双离合自动变速箱的油耗为百公里2升；威朗是定位处于君威和英朗中间的一个高质量紧凑车。别克朗威定位为紧凑型车 ，但实际尺寸大于普通紧凑型车，其空区间与大众朗逸plus相近 。
4、别克威朗5T的优点主要包括动力强劲 、油耗表现良好 、配置丰富、操控性能出色以及隔音效果好；缺点则主要体现在保值率一般以及部分车型的双离合变速箱问题上 。优点：动力强劲：别克威朗5T搭载了通用阿凡达5T发动机 ，最大马力达到184匹 ，相比同级别的车型如思域5T，其动力表现更为优秀。
5、威朗5t的真实油耗在不同的驾驶条件下表现不同 。根据测试 ，威朗5t手动版的百公里油耗为9升 ，而自动版则为3升 。另外，搭载双离合自动变速箱的威朗5t的百公里油耗为2升。作为一款定位在君威和英朗之间的高质量紧凑车 ，威朗的空间与大众朗逸plus相当 ，车体外观大气且颜值较高 。
23款别克威朗pro乐享版,高速跑120动力怎么样?
1 、款别克威朗Pro乐享版在高速跑120时动力表现优秀，能够满足日常高速驾驶需求 。具体表现如下： 发动机转速与动力响应该车型搭载的5T涡轮增压发动机在120公里/小时巡航时 ，转速稳定维持在2100-2300转之间。这一转速区间表明发动机处于高效工作状态 ，既保证了动力输出的持续性，又兼顾了燃油经济性 。
2 、动力出色，全新的5T四缸涡轮增压发动机 ，184马力的动力输出 ，匹配CVT变速箱，既能够兼顾动力 ，又可以确保油耗和平顺性 ，从家用车的角度很好，百公里7秒多的加速 ，堪比小钢炮 。3 ，空间比较宽敞，A级轿车的潜在购买用户普遍对乘坐空间都很在意。
3、尤其是车辆的智能驾驶辅助方面 ，别克威朗Pro也显得更为出彩 ，尤其在高速行驶方面 。例如车道偏离预警 、车道保持辅助 、主动刹车、前方碰撞预警 、全速域自适应巡航等具备L2级驾驶辅助的功能，在乐享版上已经配备 。当然 ，更不用说标配6安全气囊 ，高标准高强度钢车身。
4 、动力方面，2023款别克威朗Pro全系搭载5T涡轮增压发动机，最大功率可达135千瓦 ，峰值扭矩为250牛·米 ，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱 ，该车0—100km/h加速仅需7秒 ，相较于同级别车型而言，这样的动力性能表现还算较为出色 ，基本能够满足大部分朋友日常用车需求。
5、行驶里程数超过10万公里之后 ，油耗升高是可以理解的，然而别克威朗Pro却能做到稳中有降 ，这样的表现对于一台10万级家用轿车来说确实夸张 。
6 、家用需求均能满足两车轴距接近（威朗Pro 2700mm ，伊兰特 2720mm），后备箱空间差异不大 ，均能满足日常家用需求 。但伊兰特棱角分明的车身设计可能增加碰撞后的维修成本 ，需注意。附加建议：优先试驾感受动力差异，威朗Pro可加5000元升级乐享版获全景天窗等配置，伊兰特用户建议加装倒车影像提升实用性 。
家轿买的就是省心!10万元的别克威朗Pro你不考虑下?
1 、0来万的合资家轿中 ，卡罗拉、凌派 、威朗都是不错的选择 ，各有特点，以下为详细介绍：卡罗拉 外观：改款后的卡罗拉前脸造型凌厉 ，线条变得更加丰富 ，前包围两边类似导风槽的设计颇有一丝性能车的味道，整体看起来更加年轻时尚 ，更受年轻消费者喜爱 。
2 、而在这个竞争激烈、疯狂“内卷 ”的汽车市场 ，坐拥渔翁之利的一定是我们广大消费者。不信你就看看现在的10万级家轿，能做到什么程度 。别克威朗Pro和大众朗逸 ，就决定让你们来“捉对厮杀 ”啦！外观设计对于一台10万左右的车子来说重要吗？如果放十年前肯定没那么重要 ，毕竟它们主打的是功能性 。
3、威朗pro质量可靠。威朗Pro，它在2022年度所公布的中国新车质量研究结果排名中 ，被J.D. Power（君迪）评为中型高端经济型轿车质量的第一名 。而对于本田的思域和丰田的亚洲狮 ，则分别被排在了第二和第三名，由此也奠定了它10万级“全能家轿标杆”的称号 。
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