卡罗拉双擎2021款精英版好开吗
1 、综上所述 ，2021款卡罗拉双擎精英版在性能 、配置、智能功能和舒适性等方面都表现出色 ，是一款值得推荐且好开的车型。
2 、双擎8L精英版价格比2T精英PLUS版高出5万元，但增加了前排无钥匙进入 、智能钥匙、带后排出风口的自动空调 、后排双USB电源接口等实用配置 ，性价比突出 。双擎8L精英版相较于同级双擎8L先锋版 ，仅多出8000元，配置提升明显 。
3 、此外 ，双引擎8L精英版仅比低配双引擎8L先锋版高8000元 ，但在装备上有所升级。从这个角度来看，精英版的混动车型确实是相当划算的 。2021款卡罗拉有3种动力 ，共12款车型 。
4、总的来说 ，卡罗拉双擎2021款精英版在配置和性价比上表现出色，对于消费者而言具有较高的吸引力。希望以上内容能对您有所帮助，更多汽车相关知识 ，敬请期待 。
5 、独立悬架是可以带来更好的虑震性 ，通过颠簸路面感受会更好了 。
2021款卡罗拉和2020款有什么不同
1 、【太平洋汽车网】2021款卡罗拉精英版和豪华版的主要区别在于：轮胎规格从195/65R15升级到了205/55R16，轮胎更宽 ，轮毂直径更大。更宽尺寸的轮胎带来的好处就是抓地力更强 ，制动距离更短，当然也会增加油耗 。卡罗拉作为丰田旗下十万级别的王者 ，自从上市以来销量就居高不下 ，一直是紧凑型车的标杆 。
2、动力一般，2T的发动机最大功率才85千瓦 ，对比竞争对手的朗逸和轩逸 ，这个动力都要低一些，用勉强够用。卡罗拉在高速行驶时噪音比较大 ，这也是日系中低端车的通病。综上所述 ，如果题主主要是在城市开车，很少跑高速，以家用为主 ，比较追求省油、省心的 ，可以考虑这款卡罗拉 。
3 、【太平洋汽车网】轩逸2020款和2021款同型号车型的价格没有发生变化，而2021款的车型则取消了手动挡 ，且其发动机最大马力比2020款降低了4匹马力 ，最大功率也降低了10NM，2021款的车机使用的是最新的nissanconnect超智联系统 ，而2020款的车机为普通的多媒体系统 。
4 、021款卡罗拉虽看似“普通 ” ，实则在动力、安全 、架构适应性及市场定位上均有突出表现，具体如下：动力系统全面升级：2021款卡罗拉搭载TNGA Dynamic Force Engine 5L + Direct Shift-CVT动力组合 ，发动机热效率达40% ，压缩比13：1，兼顾高性能与低油耗。
2021款卡罗拉:你以为的“普通”,其实是大不一样
021款卡罗拉虽看似“普通 ” ，实则在动力 、安全、架构适应性及市场定位上均有突出表现 ，具体如下：动力系统全面升级：2021款卡罗拉搭载TNGA Dynamic Force Engine 5L + Direct Shift-CVT动力组合，发动机热效率达40%，压缩比13：1 ，兼顾高性能与低油耗 。
【太平洋汽车网】2021款卡罗拉精英版和豪华版的主要区别在于：轮胎规格从195/65R15升级到了205/55R16 ，轮胎更宽，轮毂直径更大 。更宽尺寸的轮胎带来的好处就是抓地力更强 ，制动距离更短 ，当然也会增加油耗。真皮档把+真皮方向盘，这个显而易见的是真皮的手感更好 。
本次实拍2021款卡罗拉配备了尺寸为195/65 R15的普利司通ecopiaep150系列 ，此款轮胎以舒适 、省油为主打 ，非常符合卡罗拉的产品定位 。此外，除了本次实拍车型配备的15寸铝合金轮圈外 ，高配版还拥有16/17寸铝合金轮圈。
021款卡罗拉主要针对四大科技配置升级 ，首先是人工智能升级，新车搭载了语音控制车窗 、天窗、导航娱乐以及自动空调为用户带来更为科技的用车享受 。其次娱乐升级 ，新车增加了QQ音乐 、喜马拉雅FM等娱乐增加了乘车乐趣 。
2021款丰田卡罗拉和19款有什么差别
二是增加更多娱乐性应用。我们都知道新款卡罗拉相比上代车型换了一个大的中控屏 ，但其娱乐配置并不丰富，在改款车型上，2021款卡罗拉为我们内置了QQ音乐 、喜马拉雅FM等娱乐应用 。三是导航系统的升级 。新车在原有基础上 ，在导航方面提供了实时路况、常用路线推送 、兴趣点推送 ，并包含百度智能家电功能，不过嘛 ，仅限于顶配车型。
【太平洋汽车网】卡罗拉21款和19款在外观上区别不大 ，主要是在内饰配置上有所不同，可以从配置上进行区分。2021款卡罗拉应用全新智能科技实现升级 。新增语音控制功能 ，通过语音指令 ，可控制车内的车窗 、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能 。娱乐功能新增QQ音乐 、喜马拉雅FM等娱乐应用。
【太平洋汽车网】2021款卡罗拉与2019车型相比变化不大，主要在车机智能互联方面有所升级 。新车将新增语音控制功能 ，驾驶员仅通过语音指令 ，就能控制车内的车窗 、天窗、导航 、娱乐以及自动空调等功能的调控 。华瑞源致远二手车0人觉得很赞2021款卡罗拉与现款车型相比变化不大，主要在车机智能互联方面有所升级。
值得一提的是 ，2021款5L车型的加入 ，让卡罗拉的动力系统覆盖了自吸 、增压、混动等多种形式，成为这个级别为数不多的涵盖了几乎所有内燃机动力形式的车型 。在车身骨架方面，基本上都运用了热成型钢材 ，车头发动机舱内部纵梁也采用了980兆帕强度钢材 ，并且在设计上还有吸能分解处理 。
最省油的丰田车,一公里不到3毛钱,“打工人”也买得起
1 、百公里油耗在0L，一公里才3毛钱 ，是公认的丰田省油王 ，燃油版车型的油耗也不高，百公里油耗低至6L。优点：保值率高 ，即使过两三年以后 ，你挣到钱了想出手，卖掉卡罗拉也不会让你亏太多的钱；噪音处理得非常好 ，车内静谧效果表现很出色 。
2 、大众朗逸：做工更精致 ，但价格略高，油耗也比卡罗拉高 。综合来看 ，卡罗拉最大优势在于省油和可靠性 ，但在动力、智能化等方面相对落后。降价影响积极方面：降价让更多消费者买得起卡罗拉 。消极方面：可能影响品牌形象和用户体验，为降价需在某些地方做出妥协 。
3 、综上所述，丰田奕泽上路后的每公里花费取决于所选择的车型和动力系统。燃油版和混动版车型每公里花费可能在3毛钱左右或更低 ，而电动版车型则更低 ，每公里成本不到1毛钱。
4 、其中，丰田的锋范5L手动挡版本的百公里油耗仅为3L ，这在紧凑型家用轿车中属于极低的油耗水平 。此外 ，其5L的动力构成比老版有了显著的提升，而官方售价也仅为98万元左右 ，具有很高的性价比 。
5、下面说的这台车被中国老百姓誉为开不坏的神车 ，油钱一公里才3毛，它就是威驰。外观相比老款没有明显的变化 ，采用了丰田家族式的设计风格 ，前脸大尺寸进气格栅与卡罗拉非常相似，而且包围两侧同样有竖向进气口造型 ，高配车型这里则是LED日行灯 ，看起来还是挺凶狠的 。
6 、丰田威驰本身就是为了普通家庭代步而打造的车型，从核心硬件来说，它的选择已经没有什么比较突出的地方 ，可丰田的硬件素质放在当今这个市场环境下还是十分抗打的 。
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希望本篇文章《丰田卡罗拉2021款怎么样/丰田卡罗拉真实口碑》能对你有所帮助！
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